重慶萬州公交車墜江事件令人悲痛，
昨天公交車墜江的原因公佈：
車內一名女乘客因錯過下車地點。
與司機激烈爭執互毆致車輛失控。
原因公佈後，
“公交車是否需要增設駕駛員獨立封閉空間”
引發大家熱議
有媒體也發起了投票
▼
81.4%的人支持公交車增設駕駛員獨立封閉空間
據南京多家公交企業說，類似這樣的駕乘糾紛在南京也發生過，好在沒有出現人員傷亡，釀成意外事件。
記者瞭解到，在南京，過江公交線的運營由揚子公交負責，目前一共有30餘條。受長江大橋封閉維修影響，此前經由大橋的部分公交車大多改為隧道行駛。此外，還有包括從二橋、三橋等經過的12條公交線路。
針對這起震驚全國的悲劇，
南京公交集團說了，
下一步在加強駕駛員教育的同時，
將盡快在過江公交線上加裝駕駛室防護隔離門。
預計到2019年，將覆蓋到所有公交車。
目前南京公交集團共有
近8000輛
公交車，
其中
3600多
輛車的駕駛室內
沒有安裝防護隔離門。
南京公交集團辦公室副主任卜照雪說：“2019年會實現全部純電動公交車。在更換新車的時候，後續換的公交車全都會有全隔離的防護，防止乘客接觸方向盤和駕駛員。”
同時，南京不少公交車上都配備了公交巡檢員，在加強安檢的同時也配合駕駛員應對一些突發狀況。
此外，南京公交集團將加大對駕駛員的教育培訓。遇到突發事件時，要求駕駛員應及時靠邊停車處理，必要時報警求助。
“在運營過程中對乘客要做到打不還手，罵不還口，駕駛員如果在運營過程中受了委屈，會相應給他一個‘委屈獎’。”卜照雪說。
南京公交表示，良好的公交乘車環境，
需要司機乘客雙方共同維護、共同營造。
如果乘客發現司機有違規駕駛行為，
或者服務態度方式不佳，
可撥打
96155
投訴舉報。
同時，社會公眾也要自覺遵守公交車行車規範。
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