琅琊利劍
確實沒有被擊落的記錄，但是被多次鎖定的記錄。畢竟你跑的再快，也快不過雷達嘛。
“黑鳥”真的無敵嗎？從結果來看，從來沒有被擊落過，好像還真的是這樣。但是，實際來看它只不過是恰逢其時而已。
“黑鳥”最大的優點就是快，能夠使用3馬赫音速進行超音速巡航，跟米格-25這樣必須要“喝酒精”才能蹭上3馬赫的不一樣，黑鳥3馬赫超音速巡航1小時無壓力...在上個世紀60年代到70年代基本是所有防空力量的噩夢。因為太快，偵測難度大（短時間就可以穿越防空雷達網的探測區間，無法捕捉準確信號，也就談不上後續的穩定追蹤，更別提引導導彈命中目標了），中期的時候，隨著雷達半自動追蹤技術和戰略預警雷達技術的發展，追蹤“黑鳥”成為可能，但是防空導彈的末端速度才能達到3到5馬赫，打擊窗口太小。但是到了80年代，雷達自動追蹤技術成熟和防空導彈推進技術的改進，“黑鳥”的速度優勢已經不在了。東亞某半島國家的S-200就曾擊中過黑鳥，只不過沒有擊落而已。(這個得說明下，“黑鳥”的飛行員並不知道自己被擊中了，返回基地後發現機身上有多數衝擊痕跡，還找到了塊居信是S-200防空導彈引信上的銅帽。)
（描述瑞典人鎖定黑鳥的漫畫，當時瑞典飛行員名為佩奧洛夫）
而且，戰鬥機的火控雷達也鎖定過“黑鳥”，米格-25，瑞典的“龍”，都曾利用機載火控鎖定過“黑鳥”，也就具備了打擊條件，剩下就看導彈的命中概率了。只不過很可惜，都沒有最終按下發射按鈕。
黑鳥退役最主要的問題是自己也摔過不少，維護成本太高，再加上有了衛星和無人機興起之後，黑鳥的存在意義已經不大了。
軍事天地
美國的黑鳥偵察機，此前一直因為太神秘，性能太有優越，而被外界認為是美國在外星人的幫助下才製造出來，羅斯威爾事件是1947年，當時盛傳羅斯威爾墜毀了外星人飛船，還發現了外星人屍體，而且很多報道相互矛盾，讓人懷疑美國軍方是不是故意擾亂大眾視線？而黑鳥首飛是1964年，1966年服役，短短不過小二十年的時間，美國憑什麼可以製造出這麼完美的偵察機？
在黑鳥服役的過程中，從來沒有一架飛機被擊毀過，這個記錄太牛啦。從客觀上講，黑鳥要比米格-25速度還快一些，因為雖然米格-25在理論上可以飛到3.2馬赫的速度，但是呢，卻並不是想開這麼快就這麼快的，必須得經過領導批准，所以米格-25比不上平均飛行速度為三馬赫的黑鳥，而且它還是第一款有隱身技術的偵察機，這個特點在現代武器中優勢明顯。
既然黑鳥這麼好，為啥還讓他退役了？
當然是因為太燒錢，二十年前這架飛機飛一個小時就得二十萬美元，這在當時，你們村十里八鄉的萬元戶的錢加起來也沒這麼多，所以才讓它退役。
當然這是有前提條件的，就是美國沒有受到來自國外的威脅，美國如果國家安全長期受到威脅，我想就算是砸鍋賣鐵，美國也會維持黑鳥的服役，但是依照美國超級大國的國際地位，誰會去對美國形成威脅呢？它沒必要養著黑鳥，畢竟其他國家的偵察機和它差距太大，當時美國的對手蘇聯已經日薄西山，美國沒有其他對手可以和美國幾乎平起平坐，所以沒必要花這個閒錢。
風雲一點通
什麼叫黑鳥偵察機無人能敵？一個偵察機又不是戰鬥武器，怎麼就扯出來無人能敵了？
SR-71黑鳥偵察機於1964年首飛，是當時最先進的偵察機，但是對這種偽雙三（實用升限25900米）的偵察機來說，當時的防空系統也不是不能將其打下來。
▲SA-2是前蘇聯在上世紀50年代服役的全天候中\\高空，中程防空武器系統，其最大射程為30千米、最大射高為27.4千米，採用無線電指令制導方式，我國將其引進後仿製成了“紅旗-2”防空導彈，而使用該防空導彈的援越防空部隊，曾在1968年5月採用6枚齊射的方式，擊傷了一架隸屬於CIA的A-12雙座偵查偵察機，而SR-71就是在A-12的基礎上的衍生型號，兩者在外形與性能上幾乎一致。
▲A-12與SR-71的對比圖，A-12屬於洛克希德.馬丁公司在1962年為美國CIA研製的專用偵察機，其最高巡航速度為3.29馬赫、實用升限為27400米（比SR-71稍高），後期洛克希德.馬丁在A-12的基礎上進行一定改進後投標了美國空軍的戰略偵察機項目，由此誕生了實驗型戰鬥機YF-12A和SR-71偵察機。
而A-12之所以會在北越被擊傷，根本原因在於1960年美國U-2偵察機被前蘇聯擊落、飛行員鮑爾斯被俘，從而使得美國在60年代初承受了巨大的外交輿論壓力，所以時任美國總統的艾森豪威爾親口向赫魯曉夫承諾：“不會再向蘇聯派遣有人偵察機”，此後歷任美國總統都向前蘇聯領導人保證過此事。
▲冷戰時期SR-71偵察機針對華約國家的“波羅的海快車”任務圖，其最開始從英國米爾登霍爾空軍基地起飛，然後以3.2馬赫、22500米高度向東飛入瑞典南部波羅的海上空，再向北轉向，沿東德、波蘭、愛沙尼亞、拉脫維亞、立陶宛的海波巡航，在飛近瑞典哥特蘭島以北後，減速至2.3馬赫，進行180°掉頭擦著瑞典領空返回，其全程都不會進入前蘇聯及其他華約國家領空。
所以此後美國CIA制定了“黑盾計劃”，主要以偵查北越防空導彈陣地為主，而也就是在此後，遭到了援越防空部隊紅旗-2的攔截而受傷。
▲美國CIA“黑盾計劃”任務圖。
所以我們通常認為SR-71偵察機“沒有被擊落過記錄”的說法，應該附加兩個前提條件；
第一，是從來沒有進入過前蘇聯等大國防空圈偵查。
第二，是其可以被老式防空導彈所攔截。
而在附加這兩個前提條件後，我們就可以發現，在上世紀六十年代誕生的SR-71“黑鳥”，雖然相對在性能上十分先進，但是面對如今各大國的防空武器確實也有點不夠看。
▲俄羅斯金剛石-安泰公司對S-400主力攔截彈40H6E的性能介紹圖，其對近程彈道導彈的攔截距離為38公里。
現代防空武器系統，已經發展到可以攔截再入速度高達20多馬赫的彈道導彈了，並且其攔截概率相比過去也有了大幅提高。
所以用偵察機去硬闖大國防空圈以就近偵查，其生存幾率就變的極其渺茫，而隨著航天技術的進步天基成像偵查衛星，已經可以取代絕大部分偵查機的功用了。
▲作為世界偵查衛星領域裡的絕對“老大”，美國在天基成像偵查衛星領域裡一直是領先世界的，其1989年發射的“鎖眼-12”偵查衛星其有效分辨率，就已經高達0.1米、壽命長達8年了，現在肯定更高。
所以SR-71這種誕生於上世紀六十年代的偵察機自然而然的也就被美國所退役了。
但是偵察機也不是一無是處，因為相對小國而言，想實現天基偵查衛星列陣很困難，所以用一些相對低成本、低技術的偵察機，去執行一些簡單的偵查任務，比如看看游擊隊、反政府武裝之類的，還是很有效的。
軍事小科普
答案很簡單：玩不起就不玩。美國空軍從上世紀80年代初期就開始不待見SR-71，因為每小時的運營成本是85000美元。為了讓SR-71滾蛋，美國空軍甚至有意識組織SR-71升級數據鏈，隨之而來的政治口水仗在五角大樓和美國國會不斷上演。空軍當年擔心SR-71的“無敵”會危及後續的無人超級偵察機項目，甚至影響B-2項目的撥款。還有一點，美國空軍一直認為SR-71不是自己用的，而是給CIA和國防部用的，不應該花自己的預算，至少應該單獨搞預算。1988年美國國會一度宣佈要撥出160000美元封存六架SR-71，並保留議價飛機兩個月的緊急出動能力。結果這筆預算最後也黃了，導致SR-71系列在1989年第一次退役。
然後上世紀90年代中期，美國軍方和國會又開始審查SR-71項目，1993年項目重啟，認為恢復三架飛機的飛行能力要花費1億美元，後來討價還價到7200美元左右。結果美國空軍拼死對抗，甚至將相關預算用於其他項目。最終在違憲危機之後，美國正式決定讓SR-71徹底滾蛋。
另外，實際上蘇聯人到80年代末已經有了攻擊SR-71的能力，所以無敵的神話隨時可能自己破滅。
強武堂
黑鳥偵察機並非無人能敵，若非退役的早，根本無法保證自己的不敗金身存在。
黑鳥偵察機最出色的地方在於雙三設計（飛行最大高度超過3萬米，最快速度超過3馬赫）。無論飛行高度和速度，都超過多數防空武器的射程。黑鳥偵察機借雙三的特性在世界各地瞎晃悠也沒被擊落，但是缺點也極其明顯。
黑鳥偵察機機體主要使用鈦合金製造，但是美國當時並沒有成熟的鈦合金製造工藝，只能造小零件拼湊在一起，機體強度不夠，基本只能飛直線，如果需要轉彎，只能在很小的角度上慢慢轉向，包括高度，也不能急速爬升或者下降。（美國原先打算造黑鳥的戰鬥機型後來技術搞不定放棄了，當蘇聯造出針對黑鳥的米格25，可以達到雙三的水平作戰，美國誤以為蘇聯的鈦合金加工水平領先自己很多，自己嚇自己嚇了幾十年）
黑鳥的外形設計有部分隱身考慮，本來以為是一項黑科技，可是萬萬沒想到，黑鳥在飛行時，表面溫度超過200攝氏度，在紅外波段輻射明顯，只要不是瞎子，誰都能探測到。
基於以上的缺點，朝鮮在1982年3月，使用3枚織女星地空導彈（既s200防空系統）擊傷一架黑鳥偵察機。可想設想一下，朝鮮尚可擊傷黑鳥，同時期的蘇聯，中國有沒有能力把黑鳥打下來了。(60年代末，黑鳥不在以中蘇為目標，轉戰越南朝鮮中東，並試圖開發M21無人偵察機試圖繼續偵查中蘇，後來此項目取消)
同時黑鳥偵察機的安全性不佳，總產量32架，被擊落0架，但是墜毀12架，這樣的飛機，怕是自己人也不待見吧。
到90年代，各國防空水平見長，黑鳥越來越不能保證能平安完成任務，同時無人偵察機，偵查衛星可以更方便的完成偵查任務，黑鳥不在是很好的選擇，退役就是理所當然的了。
幽靈之夢
SR-71黑鳥高空偵察機能夠在3萬米高空、3馬赫速度高速飛行，最大速度甚至達到了3.35馬赫，直到現在也是最先進的高空偵察機，而美國在1966年就服役了，在1990年退役，退役的原因其實有很多：
1、有了替代品。SR-71退役的主要原因是衛星偵查的效果好了，代替了黑鳥戰機的工作。而且衛星偵查不存在任何外交問題。
2、導彈空前發展。空戰導彈得到空前的發展，SR-71剛出來的時候，沒有戰機能爬升到他的高度進行攔截，也沒有戰機能非得到這麼快，當時空戰導彈性能不佳，速度也追不上這款戰機。任由他逍遙的飛翔。但是到了80年代的時候，這時候如果被戰機攔截併發射空空導彈，SR-71黑鳥的生存空間被壓縮了。
3、保養維護成本太貴！這款戰機還是太貴了，一共才生產了32架，基本所有的材料都是採用鈦合金，到1990年的時候已經算是老傢伙了，保養維護成本高得驚人，又出現了衛星這個替代品，因此就被退了！
4、世界主題變了。蘇聯解體前世界的主題是“戰爭與和平”，蘇聯解體後變成了“和平與發展”，這時候就不能隨便派遣戰機進入他國領空如入無人之地了！而信息化程度更高的P-3偵察機更適合在外海領空偵查！
種種原因，黑鳥就被退下來了其整個服役生涯沒有被擊落過，但是被擊傷過，據說在侵入朝鮮偵查過程中，被S200防空系統攔截並擊傷了一次。不過卻因為故障墜毀過好幾架！
狼煙火燎
真是胡說八道，中國軍事博物館裡面幾架黑鳥偵察機殘骸是紙糊的？天天吹捧你美爹是啥意思？
悠悠我心7926433
這些美狗噴想想真是無知得可以，現在還有打不下的飛機嗎？
沒被打下是因為在被打下來之前停飛了！
一個常識
這飛機沒衛星快吧？
沒衛星飛得高吧？
衛星都能打下來，就是美狗漢奸們主子的飛機打不下來？
行走過程
隨著間諜衛星的普及，已經不需要黑鳥再去敵國上空冒險了，現在間諜衛星比黑鳥更有優勢
君在前哨2019
因為中國有大轟6改
