奇瑞瑞虎8和别克GL8哪个更适合家用？問答頭條網

奇瑞瑞虎8和别克GL8哪个更适合家用？

2019-04-03 20:57:15 佚名

小张别走了

瑞虎8是一台A+级别中型七座SUV，动力1.5T+干式DCT；
别克GL8是一台B+级别中大型七座MPV，动力2.0T+6挡手自一体；

两台瑞虎8售价只能新款国六GL8的新款低配，价格和品质的悬殊是完全没有可比性的，一定要找一台“瑞字头”的SUV与GL8对比相同的级别也得是锐界。

瑞虎8只是一台越级到消费级但品质只是入门级的中型SUV，级别和东风风光系列实际同一等级，虽然是七座但车身尺寸仅有4700*1860*1746、轴距也仅有2710mm，定位中型SUV但在同类车型里属于小尺寸，无非是视觉感受感觉饱满一些而已。

其次1.5T歧管喷射多点电喷发动机也足够落后，峰值数据仅为108/210、最大扭矩转速1750-4000转，动力储备和实际表现水平在10~15万之间的国产SUV里勉强进前十，百公里加速最好成绩也不过11.1秒。

加之干式双离合6挡变速器的顿挫和不稳定，这台车实际水平在入门级都不算高水准，所以瑞虎8比较适合不太懂车的新手消费者，对于能使用GL8这类商务型MPV的车主而言可以客观但不好听的说是入不了法眼的。

别克GL8指导价22.99-44.99万，低价版还是2.5L自吸的老款造型入门级，新款起售价达到25.29万、国六版起售价27.29万，瑞虎8没品质为冲销量已经官降一万，旗舰版13.28万X2也不够新款GL8裸车价……

GL8是商务型MPV的标杆车型，从基础款到陆尊到现款车型一直是商务人士的首选，所以这台车的气质并不很适合家用；不过不适合并不代表不可以，车身尺寸5256*1878*1776、轴距3088mm，尺寸已经达到了中大型MPV的级别，座椅布局2+2+3已经达到了保姆车级别，对车型能够接受的话MPV其实是最理想的家用车。

动力和油耗水平也比较理想，老款自吸动力略差、新款LTG+6AT不仅油耗不算高而且破百十秒以内很轻松，大致了解一下：

2.5L自然吸气动力最大功率147kw、峰值扭矩253牛米，匹配6AT变速箱综合路况平均油耗12L/100km左右；
2.0T涡轮增压发动机最大功率191kw、峰值扭矩350牛米，匹配6AT变速箱综合路况平均油耗11L/100km左右；

作为MPV而言油耗确实不算高了，一般的中型SUV也不过在这一水平，所以用车也并不会感觉到压力大。如果预算充足的话两车对比当然选择GL8，预算仅在15万以下需要大七座比亚迪唐燃油版目前是标杆，小排量节油型车可以考虑冷门的中华V7或者同样是MPV的瑞风M5、大通G10两车的中低配，瑞虎8不是理想的选择。个人建议、仅供参考。

天和Auto

奇瑞瑞虎8和别克GL8都是定位偏向家用风格的车型，但是这两款车实在是八竿子打不着的关系，前者是自主品牌中型SUV，主打性价比，后者则是合资品牌MPV，而且是宜家宜商MPV的标杆车型，两款车无论是最基本的品类，还是主要卖点，都没什么竞争关系和可比性，关键价格差的太多了。

别克GL8：官方指导价25.29-44.99万元，大部分地区没有优惠，个别地区的优惠力度也不大，价格比较坚挺，侧面验证了是比较受欢迎的。定位MPV，车身尺寸长宽高分别为5203/1878/1809mm，轴距3088mm，全系7座。动力上全系搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率260马力，峰值扭矩350牛米，匹配6速手自一体变速箱。

别克GL8这款车在同级别的销量可谓一骑绝尘，在这个容量本来就有限的细分市场里，GL8的市场表现非常强势，尤其是在商用领域，商务、展会、公司和接待等用车，中端价位的基本上也就这么一款，所以，像奥德赛和艾力绅这样比较偏向家用的也无法构成实质威胁。

奇瑞瑞虎8：官方指导价9.88-14.28万元，综合优惠大多也在一万以内，毕竟本来定价就不高。定位入门级中型SUV，车身尺寸长宽高分别为4700/1860/1746mm，轴距2710mm，分为5座和7座。动力上全系搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率147马力，峰值扭矩210牛米，匹配6速手动和6速双离合变速箱，全系前置前驱。