售價11480元，國產歐式高顏值街車，百公里油耗2升，卻無人知曉！
隨著交通工具的更新升級，汽車已經變得十分普及，而摩托車遠不如以前火熱。不過在最近幾年，摩托車也有了不小的改變，不少車型追求時尚，性能等各方面也有很大的改善。宗申Z1是前幾年比較熱的一款街車，然而今天我們要說的是Z1的升級版本宗申Z2，一款國產歐式風格的高顏值街車。
從外觀上說，Z2的設計還是十分符合當下主流審美，比較是上一年從Z1升級的Z2。整車在設計上吸取了歐洲風格的造型，在目前的小排量車型屬於硬派街車。前臉大燈採用比較常規的鑽石形設計，配備飛利浦鹵素燈泡，發光強度和使用壽命可以媲美LED燈具。大燈上面雙側還搭配了LED燈眉和集成式轉向燈，夜間行車十分醒目。
在細節配置上，Z2的儀表升級為一款全液晶式儀表盤，各類行車信息十分齊全。除此之外，儀表旁邊還搭配了USB充電接口，可以滿足日常的手機充電，也可以免去加裝導航系統的用電煩惱。油箱設計十分時尚，容量高達16升。貼花出廠就配備了，看起來有幾分大排街車的感覺。
在動力上，Z2搭配的是一款由宗申自行研發的PY200單缸發動機，匹配德爾福電噴系統，動力大大提升。最大功率11kw/7500rpm，最大扭矩16N.m/5500rpm。測試中，百公里綜合油耗2升左右。另外，在設計上發動機採用滾子氣門搖臂、減壓閥機構凸輪軸、和輕量化活塞等多項科技，動力表現還是十分強勁的。變速匹配國際六檔變速系統，鏈條傳動。
在車身配置方面，與主流200cc街車基本一致。在制動上，前後輪均採用碟剎盤式制動，前盤直徑280mm配合雙活塞制動卡鉗，後盤直徑240mm，在國產的同級車型中屬於中上水準。並且還預留了ABS接口，後期有增加ABS的可能。減震採用主流渝安減震，前減震跨度達到205mm，倒置式設計。輪胎為真空胎，前規格110/70-17、後130/70-17。
在其他配置方面，Z2的的發動機下方增加了護板，能夠有效保護髮動機。車架也是採用歐式風格的鋼管編制形式的設計，看起來肌肉感十足。排氣方面採用不鏽鋼單邊雙筒消音器，外觀看起來比較粗曠，也富有一定運動感。
總結：宗申Z2是Z1的升級版本，外觀上雖然有所改變，但是大致上與Z1相同。單從外觀上很難一眼看出它是Z2。除此之外，隨著低價汽車的普及，摩托車的關注度也下降很多，所以Z2成了“無人知曉”的一款Z1國四電噴街車。
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