时下一辆车的节油性能越来越被关注了，毕竟汽车的持有量也越来越高，真正对油耗无所谓的车主还是极少数。也是为了这个，现在大环境下的车企都在将旗下车型的排量往小控制，毕竟一来是可以减少当下在市区内的高油耗，二来即使因为排量变小，而导致的动力弱化也在城市多拥堵的路况下变得容易接受。然而还是有一些车型一直坚持这比较强劲的动力，那么，颜值出众，拒绝小排量，迈锐宝XL携手2.0T归来，这条路行得通吗？
迈锐宝XL是一款美系车，隶属于雪佛兰旗下。自推出以来的销量就一直还算不错，而此前迈锐宝XL这款车搭载的动力系统一直比较多样化，但在这几年许多车企纷纷为了降低油耗而采用小排量或者发展三缸发动机之时，迈锐宝XL却一反常态，推出了仅搭载有2.0T发动机的车型。
动力一向是美系车的强项，而中级轿车里搭载2.0T的车型不是没有，但是仅搭载这一款发动机的却是少数。而新款迈锐宝XL就正是这样一款车型，这样的动力系统对于一款中级轿车而言，还是非常强劲的，也能给车主们带来不错的驾驶体验。不仅在市内行驶时超车无压力，在高速行驶更是可以提供给车子源源不断的动力。
而迈锐宝XL作为迈锐宝的加长版，车身的颜值也明显提升了一个档次，除了改版之后更为修长的车身，迈锐宝XL在车身外观上的其他方面也做了不小的改动，车身前脸“笑脸式”的进气格栅搭配修长而凌厉的车灯，给这款车的前脸带来了比较高的辨识度，而侧身丰满而律动的线条搭配简约的轮毂则是将这款车的大气展示的淋漓尽致，而车尾的略微上翘也是给了这款车一丝运动的感觉。
一款车是不可能做到完美的，迈锐宝XL也有自己比较明显的缺点，首当其冲的就是大动力带来的高油耗，其次就是内饰上的材质一般，整体看来塑料感比较强，而且车内的隔音设备也比较简陋，行驶时的各种噪音都会影响到驾驶员的心情。
而至于迈锐宝XL在新款上的大胆尝试，仅保留2.0T发动机这一款，不得不说是非常冒险的，因为这样做尽管会带来许多热衷于操纵快感的车迷们，也能慢慢的在市场建立自身良好操控感的形象，但是毕竟在国内的家轿中，还是节油性能比较重要，而迈锐宝XL的这条路也就自然不会太好走。
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