萂伱在憶起
5008和探界者如果是比設計的話，探界者可以說是完敗！ 不得不佩服法國人的設計理念，仿生學的外觀設計，視覺效果很好，內飾的設計就更不得了，飛機艙式的環抱設計，還有鋼琴按鍵，整體檔次感要比探界者強很多～～
不過既然是買車，不能只關注顏值，相比和探界者價位差不多也就只能是5008最低配了，也就是自動5座領先型～～可以很清楚的看出，5008除了空間表現能跟探界者比一比，其他方面沒有太大優勢，尤其是配置方面，低到你懷疑人生，這也是法系車的一大特點，低配配置是真低，這個沒有，那個沒有，頂配車型配置逆天，這個也有，那個也有，可是消費者買車，有幾個買得起頂配呢？！所以法系車銷量不好，除了品牌影響力不行，配置搭配不合理也是原因之一。當然，如果你不在乎配置的話，那我們就接著往下看↓↓
這個是車友們提供的綜合油耗的平均值，它倆相差不算大，所以後期用車成本中油耗不是決定它倆選誰的關鍵，
保養費用才是↓↓
根據官方的保養手冊來看，5008單次小保養要比探界者貴幾十塊錢，可是因為保養間隔週期要比 探界者長，所以換算下來，還是5008的保養費用更低一些，累積六萬公里保養費用省了差不多1500元～～
如果你是精打細算的主兒，不在乎配置的話，5008確實更值得選擇（你也可以理解為功能越少，後期維護成本也就越低）；如果你更在乎駕乘享受的話，探界者是不二的選擇～～
希望對你有幫助～～
啟名星
標緻5008三包有效期2年/5萬公里，保修期3年/10萬公里，標緻5008基礎保養間隔7500公里/次。6萬公里總常規保養成本約9200元左右，其中免費保養1次，自費保養7次，基礎保養更換機油和機油濾清器約680元左右。
探界者三包有效期2年/5萬公里，保修期3年/10萬公里，探界者基礎保養間隔5000公里/次。1.5T車型6萬公里總常規保養成本約11000元左右，其中免費保養1次，自費保養11次，基礎保養更換機油和機油濾清器約660元左右。
標緻5008和探界者單次基礎保養價格差異不大，主要是標緻5008保養間隔長，總體後期保養成本上有優勢。
燃油經濟性方面：二款車型均滿足92號燃油標準，從工信部綜合油耗數據看相差不大。
湖北武漢切誠汽車
網上有無數要錢不要良心的自媒體職業法黑，他們人模狗樣的矇騙善良的人，應該人人喊打。
如果無良法黑都閉嘴了，憑實力，標緻雪鐵龍必定會像在世界上一樣的一直大賣特賣的。
標緻雪鐵龍的質量幾乎好到讓修車人失業，所以令一些貪財的修車人嫉妒恨。
好車專修養很正常，修面包車的修不來也正常。
我周圍超多人都是標緻雪鐵龍，各款車型都有，開了很多年，只需按時保養，換車必換標緻雪鐵龍。
標緻雪鐵龍的安全性和性價比是所有車系中最高的。
安全第一！防患未然永遠好過亡羊補牢。
這次重慶被公交迎面猛烈撞車女司機，幸虧開得是雪鐵龍(愛麗舍)，保了命還竟然安然無恙。
在汶川大地震中，一輛東風雪鐵龍凱旋車被壓扁了，照樣開，是史上最牛車。
某小區，一輛標緻4008十秒鐘撞開擋路的凱迪拉克，凱迪拉克受損較重，而4008幾乎毫髮無損。
PSA具有百年文化底蘊，是世界賽車冠軍車，在世界上一直大賣特賣，平安是福！在國內更火更旺，將是國人的幸運。
華為老總自己平時常開得車是標緻3008。
用戶66096703133
我是5008車主。提車一年，2次被人追尾，1次側面被撞，側面略有擦痕，後槓沒事，對方車前格斷裂。這還用說？下臺越野必須再是標誌
那些驚豔時光的紅顏
法系的標緻5008其實還是不錯的，很皮實，保養也不貴，而且基本都是一萬公里保養一次，所以想對比來說，性價比更高。支持5008！祝用車愉快~
李小程
需要四驅撒野探界者，不需要就5008，省油，質量穩定，內飾舒心
陳較瘦是也
肯定是5008
傲視天崖
肯定5008，法系車保養間隔長，備件也不貴！
Imfreebirdbluesky
要我選，我選5008，探界者做工用料都不如5008，而且外觀也是5008更大氣，5008唯一缺點是沒有四驅。
