浮誇118848396
SUV在汽車市場的熱度一直有增不減，不管是緊湊型SUV還是中型SUV，對於一個家庭來說都非常實用，尤其是5座版本的車型受到了很多消費者的關注和喜愛。今天我們選取了斯柯達柯迪亞克、雪佛蘭探界者以及三菱歐藍德，看看這三款車哪一款更值得消費者入手呢？
從外觀內飾來看
柯迪亞克
它的外觀採用了斯柯達家族式的設計，大量的鍍鉻飾條裝飾了進氣格柵，直瀑式設計的中網與大燈融為一體，立體感很強，整體外觀時尚、運動感很強。
內飾繼承了斯柯達一貫的表現，定速巡航、發動機啟停技術、自動駐車、上坡輔助、可開啟全景天窗、多功能方向盤、8英寸中控彩色液晶顯示屏、GPS導航系統、導航路況信息顯示、藍牙車載、手機互聯/映射、語言識別控制系統等配置是5座版本全系車的標配。
探界者
它的進氣格柵非常大氣，前大燈的眼角往上揚起，看上去非常犀利，整車看上去肌肉感很強。
內飾採用了雪佛蘭家族式的設計風格，發動機啟停技術、上坡輔助、多功能方向盤、主動降噪、7英寸中控彩色液晶顯示屏、藍牙車載、手機互聯/映射、語言識別控制系統等配置是全系車的標配。
歐藍德
它採用了三菱家族式的前臉設計，銀色飾條裝飾著進氣格柵，雙腰線的車身設計以及貫穿式的尾燈造型，整體識別度很高。
內飾設計具有一定的檔次，倒車影像、定速巡航、多功能方向盤、8英寸中控彩色液晶顯示屏、GPS導航系統、藍牙車載、手機互聯/映射、語言識別控制系統等配置是5座版本全系車的標配。
從動力系統來看
1.柯迪亞克搭載了2.0T渦輪增壓發動機，最大功率186馬力，與之配備了7擋雙離合變速箱，工信部綜合油耗為每百公里6.8L， 0-100km/h的加速時間最短為8.8秒。
2.探界者搭載的是1.5T、2.0T兩款渦輪增壓發動機，最大功率260馬力，與之配備的是6擋手自一體、9擋手自一體兩款變速箱，工信部綜合油耗為每百公里8.2L， 0-100km/h的加速時間最短為7.8秒。
3.歐藍德搭載的是2.0L、2.4L兩款自然吸氣發動機，最大功率192馬力，與之配備的是模擬6擋的CVT無極變速箱，工信部綜合油耗為每百公里8.1L， 0-100km/h的加速時間最短為10.1秒。
從安全性能及售價來看
這三款車作為家用車，安全性能都得到了保障，但柯迪亞克全系車都配備了疲勞駕駛提醒；歐藍德的中高配車型多了膝部氣囊；探界者的高配車型則多了併線輔助、車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、主動剎車/主動安全系統。
另外柯迪亞克廠商指導價格在18.69萬元至26.84萬元之間；探界者的廠商指導價格在17.49萬元至24.59萬元之間；歐藍德的廠商指導價格在15.98元至22.58萬元之間。
綜上所述，柯迪亞克全系車的配置更豐富、科技感更強，明顯更勝一籌；動力表現也比較出色，油耗更低，非常適合家用，所以推薦大家購買柯迪亞克。
汽車觀察家
這個很好選，這三款車的定位科迪亞克和探界者都是中型SUV，歐藍德屬於緊湊型SUV，沒有可比性。而家用個人覺得探界者性價比最高，配置豐富，是家用五座SUV的首選。
既然是家用，那首先考慮的就是價位，性價比，舒適性和油耗。
今天小編特意找來這兩款車價位相同的版本來做個比較，看看你最中意哪一款？
今天要比較的車型為2019款 科迪亞克 330TSI 兩驅豪華版 指導價為22.44萬和2019款 探界者 550T 自動四驅拓界版 指導價為22.59萬。
下面我們看一下在價格差不多的情況下，動力，配置和空間哪個更勝一籌。
先來說一下動力方面，兩款車均搭載2.0T渦輪增壓發動機，科迪亞克搭載的是大眾的7擋雙離合變速箱，而探界者則為9擋手自一體AT變速箱。
先不說動力方面怎麼樣，就光說變速箱，9AT無論哪方面都比雙離合更適合家用，並不是說雙離合不好，只是在家用上AT變速箱更適合。
動力調教方面，科迪亞克的動力總成也明顯比探界者遜色不少，探界者發動機的最大馬力為260ps，而科迪亞克只有186ps，功率比科迪亞克多了54kw，最大扭矩也多了33N.m，官方給出的百公里加速探界者為7.8s，科迪亞克為8.8s，由於探界者是適時四驅又比科迪亞克要重，所以油耗上要高於科迪亞克。
空間上，科迪亞克的車身尺寸為4698×1883×1676mm，軸距為2791mm，而探界者的尺寸為4652×1843×1693mm，軸距為2725mm，科迪亞克的車身要比探界者長一點，但高度卻不及探界者，可以說各有千秋，其實無論是科迪亞克還是探界者，家用上，中型SUV級別空間足夠使用。
輔助駕駛配置上可以說平分秋色，科迪亞克比探界者多了自動泊車，自動駐車，前雷達以及電動座椅記憶等，而探界者則比科迪亞克多了汽車遠程控制，主動降噪，電動後背箱（記憶）等配置。論家用實用和便利性，個人覺得這一點探界者要好過科迪亞克。
價格方面，目前科迪亞克終端有2萬左右的現金優惠，實際裸車價在20.44萬左右，而探界者則有4萬左右的優惠，實際裸車價只有18.59萬左右，所以綜合上面所述，個人覺得在家用這方面探界者比科迪亞克更適合。
阿剛說車
下面小編詳細的回答一下柯迪亞克、探界者、歐蘭德，家用五座怎麼選？
1、雪佛蘭探界者
最近沃德十佳內飾評選揭曉，雪佛蘭探界者居然位列其中，因為內飾一直是探界者被吐槽的一個點。尤其是在和同門兄弟昂科威做比較的時候。雖然探界者的內飾做工用料一般，但好在簡潔明瞭不存在什麼設計上的硬傷缺陷。
大餅最近了解到探界者目前全系的優惠有近3萬元，以17.49萬的乞丐版為例，目前實際的落地提車價價格在17萬出頭，17萬買一輛合資品牌中型SUV可謂性價比頗高。
所以說雪佛蘭探界者適合那些看重空間和性價比卻不在意品牌的消費者。
2、斯柯達柯迪亞克
柯迪亞克與途觀L同平臺，互為姊妹車型，柯迪亞克最大的特點就是更實惠的價格和7座版本。發佈之初柯迪亞克也曾有過加價傳言，但最終不過是海市蜃樓，性價比也不錯。
要說柯迪亞克最適合的消費者當屬那些喜歡大眾卻不滿意大眾價格的消費者。
其實大餅覺得如果你只需要5座車型的話，那買柯迪亞克不如買探界者了，探界者的性價比顯然更高一些，雖然尺寸和空間稍遜色於柯迪亞克，但實際差距其實並不大。
3、歐藍德
歐藍德能夠實現國產實在不容易，當然第一批國產歐藍德的做工是差了點意思。不過廣汽三菱堪稱最善於傾聽消費者聲音的車廠，歐藍德上市後幾次改款，應對消費者的需求做出的改變也算是令人欣慰。
要論性價比的話，雪佛蘭探界者已經很高了，但和歐藍德比還是差了點意思。
而且歐藍德是四驅系統在這4款車中是表現最好的，可以應付輕度的越野需求。
最後：以上就是小編詳細的回答，希望可以幫到大家，喜歡小編的記得點贊轉發關注，有什麼不懂得可以私信告訴我，我會第一時間給大家回覆。
全民加油惠
果斷2.0探界者，260馬力，可切換四驅，底盤鏈接點多，整體大梁無焊接，三大件夠硬，性價比最高。缺點也明顯，內飾塑料多，檔次感低，國人要面子，所以銷量一般。但是不管怎麼說，人家還是北美中型SUV，常年銷售冠軍。。。
宇oоО
這三款車，動力渦輪增壓的肯定要比自吸的強，尤其是跑高速！空間其實都差不多，別看歐藍德軸距小，說它空間小的可以去看看！另外三菱的四驅能力還是很強的！從外觀看，探界者應該是最大的（最起碼顯大）！長期使用就是不知道通用的變速箱壽命怎麼樣了，之前的老別克君威君越的變速箱可真不敢恭維！現在的9AT出來沒幾年！大眾的應該是溼式雙離合了吧？這幾款車如果讓我選我就選探界者2.0和柯迪亞克！最起碼動力開起來讓人爽！😄
墨城一小墨
買車的時候在柯迪亞克 歐藍德之間糾結 最後還是買了歐藍德2.4 家用 拉貨都可以 油耗8.5
雨過天晴242526
都試駕過，恰巧也在考慮這幾款車。推薦歐藍德吧，選這幾款車的人，都不怎麼有錢
津南海教園地產
歐藍德。考慮這三種車的都不是壕。歐藍德吃粗糧，保養便宜。使用費用低。高配不超20萬。還有免息八萬貸款
孤枕男眠2113
科迪亞克空間大底盤紮實動力強，耐用省心選歐藍德，探界者價格便宜，配置高，動力也強。這三個車保值率都不好
Nebula星辰652
要求四驅的話選探界者，兩驅選柯迪亞克。歐藍德等等換代了再考慮吧。
