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汽車類型不一樣
嚴格來說，斯巴魯森林人屬於傳統的城市SUV，車身較高，軸距較短，離地間隙較高220mm，視野更好，車身相對較短，接近角和離去角更大。而傲虎屬於跨界旅行車，相對而言，離地間隙為213mm，車身相對較矮，較長，軸距較長，接近角和離去角明顯不如森林人。
平臺不一樣
森林人是斯巴魯翼豹平臺，從級別角度來說，比斯巴魯傲虎採用的力獅要低一些。
舒適性不一樣
森林人的避震更硬，軸距更短，顛簸感更強烈，對於風噪、胎噪的隔音性等方面比不上傲虎，特別是公路高速行駛時，傲虎的舒適性明顯好過森林人。
研發取向不一樣
森林人的研發取向是偏向于越野的城市SUV，擁有不錯的公路性能。傲虎的研發取向是偏向於公路行駛，擁有不錯的脫困能力。如果你沒事兒喜歡遊山玩水越野自駕遊，森林人的確會給你更多的驚喜，如果你經常處於公路行駛，偶爾去野外，那麼傲虎是更好的選擇。
動力表現不一樣
實際上，國外版本的傲虎和森林人的動力平臺是一樣的，水平對置發動機，2.0、2.5、3.6L自然吸氣發動機、2.0T渦輪增壓發動機，匹配CVT變速箱，但是由於環保雙積分政策的原因，到了國內，特別是2019版本的森林人，只有2.0L以及2.0L匹配“智能混動”兩個動力匹配，而2019版本的傲虎還沒有問世，目前國內可以買到的是2.5L自然吸氣發動機版本，因此，如果你對動力有需求，建議購買傲虎。
眾口說車
這兩個車拋開配置的差異，其實就從車輛本身的角度來說，不同點就非常多，雖然這兩個車的官方定位都算是suv，不過傲虎的風格更加類似跨界風格的旅行車。首先森林人的定位是緊湊型suv，也就是跟豐田rav4，本田cr-v一個級別的產品，用的是翼豹的底盤和平臺。
而傲虎用的是力獅的平臺，有印象的朋友可能還記得，原來力獅在國內還投放過旅行版的車型，而傲虎更像是旅行版的力獅加高了底盤和越野套件之後的衍生車型，這種關係有點像奧迪a4旅行版和奧迪a4 allroad quattro的關係，只是傲虎的設計改動要更大一點。
另外這兩個車目前的動力佈局也是有很大區別的，森林人現在之後2.0自然吸氣和輕混動版本的車型，以前的2.0t發動機和2.5自然吸氣發動機統統沒有了，而傲虎現在在國內市場也只保留了2.5自然吸氣發動機的車型。不過兩個的四驅系統都是左右對稱全時四驅系統。
如果是家用的話，其實森林人不管是空間，還是行駛質感和駕駛品質都是比較能滿足家用的需求的，而且還兼顧一些越野的能力，相比來說傲虎的空間表現要更加的多功能一點，後備箱尺寸更大，另外整體的駕駛感受我個人覺得更偏向轎車一點，同時也有不錯的視野。
以上僅代表作者的個人看法，希望對您有所參考。
淡墨車事
兩者在機械層面上，基本大致相同。但是底盤卻不一樣，森林人採用的是與翼豹相同的底盤平臺，而傲虎採用的是與力獅相同的底盤平臺。傲虎比森林人的價格和定位略高一點，屬於跨界SUV的那種，森林人則緊湊一些。斯巴魯的車子都是水平對置發動機，全時四驅系統，因此差別不大。。。
凌亂的單調
森林人A級車平臺，傲虎Ｂ級車平臺，最簡單的解釋
快樂一刻419
森林人歸類為SUV，傲虎屬於旅行車，森林人離地間隙大，軸距短；傲虎相對而言離地間隙小，軸距長。就車身結構而言，森林人通過性要好一些，傲虎高速穩定性要強一些，內部空間要好一些。純手打，望採納！
Nybz89
傲虎源於力獅旅行車，便舒適性，用料更好一些，平臺不太清楚，目前在開傲虎感覺還不錯👍
半農劉
傲虎是偏向旅行車，森林人偏向輕度越野，共同點都是城市SUV。
2016漢堡包
我也在看這倆車，現在森林人都2.0不帶渦輪增壓了，傲虎個大還渦輪增壓。動力空間好。錢夠上傲虎吧。
Owen-
傲虎比森林人大一些，森林人軸距短一些，越野性能好一些
