在琳琅滿目的車市中，尤其是競爭白熱化的SUV領域，無數新品車型前赴後繼衝擊榜首，但是不難發現，冠軍寶座始終被這款車牢牢佔據。它就是人送“神車”稱號的哈弗H6，在無數實力強勁的車型虎視眈眈之下，連續數十個月蟬聯SUV榜單冠軍。可以說是實至名歸的“國民SUV”了，為什麼別的車型就是沒辦法撼動它的地位？很簡單比一比就知道了。
比如曾經的奪冠熱門吉利博越，和暢銷多年，上市比H6還早的本田CR-V。指導價9.88-16.18萬的吉利博越，也定位於緊湊型SUV，4519*1831*1694mm的尺寸和2670mm的軸距，在指導價為10.2-13.4萬哈弗H6的4600*1860*1720mm，2680mm的軸距相比之下，哈弗H6在軸距上的優勢不太明顯，但是長寬高數據明顯要更勝一籌。
同合資車型本田CR-V的4585*1855*1679mm，2660mm的軸距相比之下，和吉利博越不相上下，表現和哈弗H6相比也有明顯的差距。
其次哈弗H6之所以能夠成為銷量冠軍，還離不開它多樣化的車型選擇，在售車型高達二十幾個版本，車型選擇非常豐富。也難怪坊間戲稱，你永遠不知道哈弗H6有多少個版本。
當然，最重要的是哈弗H6夠便宜，在2018年車市剛開始顯現低迷走勢的時候，哈弗H6所在的長城品牌就及時調整策略，開啟全系官降保證品牌銷量抵禦寒流。所以到了年底，也只有哈弗H6的銷量和同期相比沒有太慘淡。雖然定價比博越略高一點，10.2-13.4萬的指導價格，但是終端優惠力度高，2018款車型入門版本落地9萬左右非常普遍，就連最新款2019款的車型，落地都不超過十萬，伴隨著各種汽車下鄉的政策，後期優惠還會亮眼。而且論保有量和上市時間以及車型口碑來看，兩款國產車更多人肯定選擇哈弗H6，吉利博越在當下的優勢和競爭力逐漸下滑，甚至開始被繽越搶佔市場份額，所以這兩款國產車之間，H6得票肯定最多。
那麼和合資車型本田CR-V相比，H6還值不值得購買？如果預算有限，那麼肯定是性價比更突出的H6最適合，但是如果不差錢，還是儘量選擇本田CR-V。雖然本田CR-V的售價比哈弗H6高出不少，而且終端優惠還不到萬元，兩車的價格差距懸殊，但是俗話也說得好“一分錢一分貨”，有一定的道理。
本田整車的品控和質量可靠穩定性表現還是要比國產車更出色一些，除了去年機油門事件影響，本田基本沒因為什麼大質量問題登上過投訴榜單。就車輛使用的年限和穩定性來看，也是本田CR-V更有優勢，也是國產車和合資車最大的差別之一。總而言之一句話，不差錢就買本田，預算有限可以選H6或者博越。
閱讀更多 圖說汽車 的文章
