隆鑫無極500R是隆鑫去年底上市一款國產大排量街車，憑藉原創的俊朗的外形，不俗的動力表現以及極服誠意的配置，超高的性價比一下吸引住了很多車友的注意力，甚至有人說會對國產傳統大排量車型的霸主春風650NK構成不小的衝擊，那麼事實就是怎樣呢？驃騎府為大家簡要分析一下，聲明一下，僅代表個人意見。
老規矩，先上圖再說話，下圖為春風650NK，價格是39900.
下圖為隆鑫無極500R，目前標準版的售價是31800.
嚴格來說，隆鑫無極500R目前還並不具備挑戰春風650NK的實力，兩款車並不是一個級別的對手，無極500R可以下打春風400NK無疑，但是要說上挑650NK，實力上還是欠缺了一點。
首先是動力上的區別，春風650NK的實際排量是649.3CC，無極500R實際排量是477CC，相差了整整173CC，最大功率上春風650NK達到了52KW，最大扭矩為62NM，無極500R的最大功率是35KW，最大扭矩為43NM，由此帶來的動力感受相差很大，春風650NK的極速可以突破180KM/H，0到100KM/H的加速成績可以達到4秒出頭，無極500R的極速只能達到160+，0到100KM/H的加速成績為5秒出頭，相差整整一秒，這是個很大的差距，不要你用不上，實話說，買這種車的人有誰真的不在乎性能呢？你要說你只講玩個外觀的話，那你不如看看復古車或者巡航太子，這樣的性能雖然不一定用得上，但是不能沒有，對吧？我可以慢悠悠的騎讓小踏板超車，但是遇到惡意的無良四輪司機時也能一把油將他甩到尾燈都看不見。所以從這個角度來講，春風650NK貴了那麼多，不是沒道理的，排量為王。
再說配置情況，大家都津津樂道於無極500R的高配置低價格，以31800的價格配置了全套名牌行走機構，例如倍耐力天使輪胎，KYB的減震，日信的制動卡鉗，但是你不要忘了這是不帶ABS的價格，如果後期ABS的高配版本上市，預計價格會增加3000到4000，那個時候所謂的性價比優勢就沒那麼明顯了，對吧？再說，能把加速做到5秒出頭的性能車型沒ABS，這事兒怎麼講都有點不太合理，春風400NK以前也有標準版和ABS版，後來取消了沒有ABS的標準版，只有ABS版本，為啥？因為春風后來知道這種車沒ABS特不靠譜，所以才有了這個調整，所以春風屬於先知先覺，而隆鑫這次又晚了一步。而且大家不要忘記了，春風650NK也是一身名牌，象牌半熱熔輪胎，同樣是KYB的減震，西戶的制動系統，並且前制動盤還是雙浮動碟盤，德國大陸的ABS也很提氣。
品質如何呢?其實這個驃騎府認為是最關鍵的因素，並非刻意去黑無極500R，實際上驃騎府的很多答題都是在褒揚無極500R，不信大家自己查閱驃騎府以前的答題。但是關鍵問題是無極500R剛剛上市，還沒有接受過市場考驗，而春風650NK上市時間至今已經有7年之久，經過兩次大的改款，很多問題都已經解決，目前質量處於比較穩定的階段，例如以前發動機滲油，漏冷卻液，儀表進水，側傾傳感器失靈等問題都已經整改，而無極500R還沒有經過市場檢驗，不要忘了合資買早國產買晚的鐵律。
所以，最後陳述一下，無極500R實力確實不凡，但是要談威脅春風650NK，有點誇大其詞，說是擾動春風650NK的目標人群也許更合適一點，如果不差錢的話，直接買春風650NK吧，實在是差點預算，要麼等等無極500R的ABS版本也行，這就是驃騎府的建議，僅代表個人看法。
好了，就到這裡吧，歡迎大家留言！
閱讀更多 驃騎府 的文章
