財經知識局
昌吉贛高鐵經過了幾年的建設施工，2019年底將要正式通車了。贛州，包括吉安終於要結束了沒有通往省會城市高鐵的歷史了。
不要孤立地看昌吉贛客運專線，它未來將聯通贛深高鐵（贛州-深圳）和合安九客運專線（合肥-安慶-九江），成為京九高鐵的重要組成部分。那麼，昌吉贛就不再是江西省內的一條城際交通線路了，而是一條溝通北京和香港的重要通道，其對贛州乃至江西經濟社會發展的重要性將不亞於現有的京九鐵路，也是江西通往經濟發達區域珠三角的主要通道。
另外，渝長廈高鐵（重慶-長沙=贛州-廈門）也流入了國家長期高鐵網規劃。其中；長贛高鐵將於2019年開工，預計2025年建成通車；贛龍廈高鐵也將盡快開工。一旦渝長廈高鐵，贛州有有了一條通往經濟發達區域的通道。
南北走向的京九高鐵和東西走向的渝長廈高鐵的交匯點就是贛州。一旦上述兩條高鐵通車，贛州將成為南方地區重要的交通樞紐，交通優勢立馬凸顯，對於促進贛州經濟、商業、物流發展有很大促進作用。在我國有很多城市都是依靠鐵路而興盛起來的，比如河北石家莊、安徽蚌埠。
在2012年出臺的《國務院關於支持贛南等原中央蘇區振興發展的若干意見》中，將贛州的地位是：“重要的區域性綜合交通樞紐。依託贛州區域性中心城市的區位優勢，加快現代綜合交通體系和快速通道建設，建成連接東南沿海與中西部地區的區域性綜合交通樞紐和物流商貿中心。”
隨著現代交通網絡的快速建設，包括今年年底通車的昌吉贛客運專線，贛州的薄弱的交通基礎設施將逐漸完善，對於贛州的物流、商貿、經濟都很大的促進作用。
財經知識局
要致富先修路，無論在哪個時代都適用。昌吉贛鐵路的建成，將為贛州的經濟發展提供快捷的通道，也將結束贛州十幾年沒有高鐵的歷史，為贛州的經濟貿易往來騰飛加鞭
昌吉贛鐵路通車將擴大贛州的經濟圈，後期的贛深高鐵，縮短贛州 至吉安南昌，廈門深圳的旅程。贛州的圈子越來越大，與以外就交流越來越頻繁。經濟需要人口去帶動，高鐵運行之後，來贛州越來越方便，促進經濟往來，贛州的物流，貿易等。通車之後贛州2小時的經濟圈，到省會南昌，深圳只要兩小時。
交通會越來越便利，贛州的經濟發展還會越來越快速。當然高鐵的建成，更多人的關注方向還是房價的波及。通車之後贛州房價會不會漲，漲的會不會很離譜。漲是必然的，不漲是沒有可能的。所以今年很多人都想通車前買房置業絕對是正確的。
長生說房
會的高鐵通了，就能帶動贛州市的經濟體，以前坐火車去贛州自少5個小時高鐵通了2個多小時，這樣就有人想去贛州投資
