承諾一張沒有簽名的白紙╰
高大上的B2“幽靈”轟炸機，目前世界唯一的隱身戰略轟炸機，讓人羨慕得流口水的美國高科技。但恐怕也只有美國空軍有苦說不出，20架B2轟炸機部隊每年不斷的要大價錢，簡直就是一個無底洞，實在用不起了，還是來個簡化版的，花錢少一點的B21轟炸機吧！
先說說B2一生要花多少錢？
1、首先是生產了21架，每架24億，總價為504億，所以摔了那1架和起火那1架美國空軍不知道有多心疼！
2、B2每飛行1個小時6萬美元成本，而更可怕的是每飛行1個小時在地面上要維護50~60個小時，而維修費用每年總共要8億的維護費用，B2服役22年維護費用已經高達176億了，加油費等200億怎麼也有了吧！
3、B-2每7年就需要進行一次為期一年多大修。大修的一次每架費用大約是6000多萬美元，主要會對B-2的隱身塗層進行整體的換新，並對B-2的所有活動部件和老化的密封部件進行替換。目前大約大修了3次了，就高達36億，還升級過一次，不知道花了多少錢！
3、就算它不執行飛行任務，也要在特定的機庫裡保養，就算不飛行停著，每天也要燒掉不少錢。
B2轟炸機雖然高科技，雖然科幻，雖然被全世界其他國家所羨慕，但是其服役生涯預計得花費上千億美金，這才僅僅是20架轟炸機的花費，美國空軍看著銀子嘩啦嘩啦的流出，也心疼啊！甚至為了節約經費，美國空軍計劃將B-2服役時間縮短到2025年，這樣可以大約節約500億美元的軍費，這對美國來說是一個十分可觀的費用。而這筆費用可以買100架左右的B21（預計5.5億/架）
B21雖然是B2轟炸機的簡化版，也遠沒有B2先進，但是其性價比會更高，同樣的錢養20架隱身戰略轟炸機和養100架隱身戰略轟炸機，美國選擇了後者。
狼煙火燎
很高興能夠回答你的問題
我感覺研製B-21的原因就是B2的造價實在是太高了，並且作戰任務比較單一，維修還繁瑣（自我觀點）
首先我們來找一下B2的優缺點
B2(幽靈)
B2轟炸機是世界上唯一一個隱身的戰略轟炸機，是由諾斯洛普和波音公司為美國空軍研製的低可探性戰略轟炸機，可以這麼說B2轟炸機是所有隱身轟炸機的“標杆”。B2的隱身能力特別強，可以讓它可以突破嚴密的防空網，除了造型隱身外，在紅外線降低，噪聲方面也降到了最低。B2的航程也特別的遠，在無加油機的情況下，可以飛1.2萬千米，如果有加油機，將會達到恐怖的1.8萬千米，可以想象，真的是“全球送達”-------數據很恐怖
到目前為止，B2轟炸機一共服役了21架，造價很貴，達到了24億美元，一艘尼米茲級核動力航母的造價大約在40億美元左右，2架B2比航母還貴，真是用“超級黃金”堆起來的轟炸機。
造成B2的江山被B21奪取的原因
第一個是B2的造價實在是太高了，一架的造價24億美元，而且還是在80年代，向美國這種大款式國家也都搞不起，原來的需求是一百五十多架，最後就只建造了21架，因為B2的研究過於“科技化”所以說也就造成了維護繁瑣，代價高昂。2010年關島著火的那架B2，可讓美國人心疼壞了，那可是半個航母呀，所以修修補補，將就著用，扔不得呀
第二點就是作戰任務單一化，靈活度不夠。B2是一款名副其實的轟炸機，航程特別高，因為兼顧了隱身性，所以說它的載彈量不是很高，況且造價還特別高，美國人捨得讓它們大膽的去作戰嘛，所以說就得研製一款造價小，靈活度高的轟炸機----B21登場
B2採用了像是“雙W”機身，在當時那個時代，可以說技術難度特別高，採用了大量不成熟的技術，所以就導致造價很高（即使是現在，也是如此）新型的B21在效果圖上是雙發佈局，採用“單W”佈局，這樣就簡化了操控系統，造價方面也就下了下來，而且B21也比較小，這就大大加強了戰場靈活度，隨著經濟的發展，美國人在80年代就能研製出B2，經過20年發展，發展出可能有些方面還不如B2的B21，性能肯定很成熟，如果以後服役，可能以後“主刀醫生”就是大量的B21了。
（想象圖）
我們國家的轟20可能馬上就出現了，讓我們一起等待轟20的驚豔亮場。
張壭壭
首先說一點：研製B21不是為了替換B2，而是替換B-52H、B-1B、B-2A戰略轟炸機，是美國的下一代遠程轟炸機。B2轟炸機是世界現役的唯一一款隱身戰略轟炸機，其性能不用懷疑，是美國上世紀八、九十年代的科技結晶。隨著軍工科技的進步，美國已經對其進行過現代化的升級，也就有了現在的B2A。B2轟炸機，實際上就是美國科技樹點歪了的結果——毫無用武之地。
B2的首要任務是執行核打擊任務，也具備常規作戰的能力。但它的最大問題就在於沒有核打擊任務可執行，執行常規作戰任務的使用成本太大。最重要的是：隨著國際局勢的發展變化、核武器性能的提高，核大國間發生戰爭的可能性越來越低，美國真正可打或者說是能打的都是中、小國家，對這些國家進行戰術轟炸任務，使用成本便宜得多的B52H、B1B就足矣。簡單說就是：B2轟炸機已經不符合美國的戰略需要了，除了核威懾之外，根本沒什麼用處。對於核大國來說，核威懾根本就沒有任何意義，除了嚇唬嚇唬人、展現美國強大的軍力之外，沒有任何實際用途——有本事就打核戰，大家一起去見上帝。哪個國家都沒這個膽子挑起核戰爭，包括美國在內。用一句最容易理解的話來說：B2轟炸機成了擺設，“高不成、低不就”。從戰略需求上來說，B2轟炸機必將被取代，無論它有多強大沒有戰略需求的B2將成絕唱。B2轟炸機就是美軍不計成本追求武器上“絕對”優勢的結果，造價高達24億美元1997年，按重量計，貴比黃金。
造價高也就罷了，它還存著另外兩個問題：使用條件十分嚴苛，使用成本高昂。美軍在使用時倒是有些“投鼠忌器”的意味，自B2轟炸機服役後，它參與的戰鬥遠不如B52H、B1B轟炸機。儘管B2轟炸機正式服役時1997年4月，首批6架B2正式加入美國空軍，前蘇聯已經解體，但它就是冷戰時期軍備競賽的產物。美國轟炸機項目原本有兩個：B3、B21。B3實際上就是B2的發展型號，走的是B2的老路，所以它只能下馬，現在只剩下一個B21轟炸機項目。
美軍原計劃將替代老舊的B-52H、B-1B，但“下一代轟炸機”B3項目已經下馬，換句話說就是B2的“接班人”沒了。B2已經服役超過20年了，目前來看，唯一能夠替換B2的就只能是B21了。2016年，美國空軍參謀長馬克韋爾什表示：“當前的工作目標是購買100架B-21轟炸機”。B21可以簡單的看作是B2的經濟適用版，預計其價格在5.5億美元/架的水平，將大幅降低使用成本相較B2而言，同樣應用大量的先進技術。儒道之主認為，未來戰略轟炸機的發展趨勢是：確保核打擊能力，而且更強調常規作戰能力，兩者並重而不是“兼備”。
B21現在的信息比較少，其常規作戰能力有多大的提升還不好說，但其應該就是“核常並重”，而不是兼備常規作戰能力，兩者的側重點不同。美國之所以研製B21，目的不是為了替換B2，而是替換現有的老舊轟炸機，B2只是其中之一。B21的研製原則很簡單：不僅僅是能造得起，還要能夠用得起！B2這個怪胎恰恰相反：造不起，也用不起。美國原計劃訂購133架B22轟炸機，並且已與製造商達成了購買意向協議，結果也只是訂購了21架！再先進，也得要用得起才行……
老鼠說事
B21沒縮水，相反最新的塗料與航發機動性隱身行都比B2強，航電系統更是能把B2爆出翔
