油价飞涨，进入8元时代，你怕了么？进入今年，想必很多车主已经被不断攀升的油价给逼的只能开11路了，国外油价降，国内油价不涨不降，国外油价升，国内油价跟着飙升，总之对于广大车主来说，国内油价只有一句话想说的，“想让我降？门都没有”！而对于不想开11路只想开爱车的小伙伴们，或者即将买车但是只想买空间大油耗低的准车主们，这里有5款经车主实测真实油耗最低的五款B级车，有了它们，妈妈再也不用担心车的油耗了。
一、丰田凯美瑞（混动）
都说省油首选日系车，但是估计谁也想不到，排量达到2.5L的丰田凯美瑞会进入这份榜单中第一位，不是都说排量越大油耗越高么？但是丰田凯美瑞却凭借着优秀的发动机技术以及混动技术将自己的真实油耗控制在了5.35L/百公里，丰田再次向世人声明了，油价高不是问题，怎么降低自己的油耗才是真正的核心问题，而解决了这个问题的丰田，如今已经月销15000+，还被人誉为开不坏的丰田。
二、本田思铂睿（混动）
第二款依旧是日系车，不过这次是本田思铂睿的混动车型，排量依旧高达2.0L，日系车再次向世人展现了自己发动机的技术，作为B级车，思铂睿混动将油耗控制在了5.38L/百公里，和丰田几乎相差无几，真是哪里有丰田，哪里就有本田，两田相争，谁会得利呢？
三、别克君越（混动）
想不到吧？一向以高油耗著称的美系车这次也会进入这份榜单中，别克君越混动版以百公里5.94L的真实油耗把大众都甩在了身后，1.8L的排量依旧不小，但油耗却很低，不过别克君越混动的销量和日系车真的没办法比，人们是宁买君威都不买君越，看来能买得起合资B级车的，在乎油耗的真不多。
四、斯柯达速派（1.4T）
看惯了混动车的低油耗，斯柯达速派作为燃油车，以7.28L/百公里的油耗位居第四，作为大众旗下的子品牌，斯柯达把自己的老大哥大众踩在脚下，不知道会不会惹迈腾等B级轿车的不满。
五、大众帕萨特（1.4T）
终于看到大众了，虽然不是国人最爱的迈腾，但是帕萨特也不错，此次帕萨特入选的车型是1.4T发动机的车型，车主实测平均油耗仅为7.46L，让很多大众车主都可以说为之骄傲了，作为统治了国内汽车市场几十年的合资品牌，大众还是比较有实力的。
如果你喜欢B级车还担心油耗（这类人真不多），以上五款低油耗的车型确实是不错的选择，不过买车当然不能仅仅只看油耗，自己喜欢才是最重要的，B级车普遍空间更大，颜值更霸气，车重也会稍稍增加，至于价格，也肯定是20万以上，愿意拿20万买车的车主，会有几个真的在乎车的油耗呢？有的话，一起举个手！
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