我们一想到丰田的硬派越野车时就会想到LC200陆地巡洋舰 和LC150普拉多 普拉多就是国人常说的霸道。这也是国内最主要销售的两款硬派越野车型，其实还有一款丰田的硬派suv它的名字叫：4RUNNER 我们称它为“超霸”废话不多说直接上图欣赏下
今天我们了解是丰田超霸最有个性的一个版本：丰田4Runner TRD pro 越野专业版
越野专业版总共三个颜色分别是:暗夜黑，超级白，巫毒蓝
Midnight Black午夜黑
Super White 超级白
Voodoo Blue 巫毒蓝
这两天正好有台现车午夜黑的超霸越野专业版的实车在展厅中，不过这三个颜色中，小编最喜欢的就是巫毒蓝Voodoo Blue这个颜色，超霸本身就不同于普拉多，加上TRD原厂各种越野套件装饰这台硬派越野车显得更加的个性纯粹。就好比奔驰G350d China blue 陶瓷蓝一样好看。
丰田4Runner广告语是：在地图结束的地方，最好的故事开始了
超霸全系的动力系统依然搭载了丰田硬派越野系里最经典的1RG-FE 4.0L V6汽油发动机 270匹马力377牛.米的峰值扭矩，并且匹配了5AT 变速箱。但是必须要强调的是虽然这是TRD PRO 越野专业版但并非是全时四驱，而是采用分时四驱。如果是丰田FJ车主的朋友们看到这样的搭配就再熟悉不过了，几乎和FJ是一模一样啊。超霸只有LTD限量款是全时四驱系统。
TRD PRO 大字母中网，獠牙式雾灯相互呼应，显得前脸造型相当凶狠。如果说普拉多的造型大气可以说是正面人物，但看到超霸这样的凶狠的前脸很像电影中的反派角色。打孔的机盖可以加大进气，一眼就能看到性能级别等车型。
智能停止SST 稳定性控制VSC 防抱死ABS 牵引力控制TRAC和主动牵引力A-trac 电子制动分配EBD 刹车辅助BA 上下坡辅助
长宽高：4860*1930*1820（mm），轴距：2790(mm)，前后轮距：1605(mm)，接近角：33°，离去角：26°，最小离地间隙：248
TRD PRO这个红色弹簧避震重新调整了前部弹簧，拥有了相比其他超霸版本更高的车身高度，使其涉水通过能力都有所增加。配合高性能
BILSTEIN前后避震器。
17寸哑光铝轮毂TRD标示A/T全地形胎将越野能力提高到专业级
18款加版超霸TRD PRO越野专业版 黑外黑内和其他版本不同的是LTD版是7座而这个是5座的 8个气囊，87L 油箱底挂全尺寸备胎，由于后门车窗可以电动升降功能导致后期不能加外挂备胎，没有小书包总觉得差些意思作为硬派越野。所以想改副油箱的话就要舍弃备胎，有点不划算。
超霸也是在LC150 平台开发针对美国和加拿大两个国家推出的车型。地盘和最耐用的丰台海拉克斯皮卡同平台，底牌结构更为紧凑，能够适应各种恶劣环境地形，有着非常强的可靠性。
目前只能以平行进口的方式引入到国内使用，随着更多车主的选择超霸，也将重新定义市场需求法则，将越来越多实用的多功能硬派越野车引入国内。目前这款超霸TRD Pro 裸车价在67左右。这样的价位同样可以选择一个车身尺寸更大的LC200陆巡 酷路泽4000低配版本，也可以选择上一篇文章中东版普拉多4000 LTD顶配限量版 。如果你最求更有性格的硬派越野那么这辆丰超霸TRD PRO是非常不错的选择。
谢谢大家的观看本期节目，下一期我会以游记的方式详细讲解复古而又硬派的丰田越野FJ 陆地巡洋舰。 感谢大家的点赞，关注和转发哦，你们的支持就是我最大的动力。
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