2019年的丰田86 TRD 特别版配置顶级制动器，优质的轮胎和复古的喷漆技艺。
TRD的动力、基本底盘和86系的差不多，但还是有一些重要的设备升级和几个独特的设计元素。
分别是Sachs减震器，前后Brembo制动器以及采用米其林Pilot Sport 4轮胎包裹的标准45.7厘米车轮。
自2017年以来，BRZ已经配备了阻尼器和制动器组合。
丰田86 TRD的驾驶体验与86 GT相比，TRD特别版在转弯处转动较少，并且不太可能因制动输入而不稳定。
刹车感觉瞬间完成，Pilot Sport 4轮胎可以保持车辆在快速驾驶下牢固抓地力。
而GT驾驶感觉更宽松，刹车反应更灵敏，不会有太大的惯性，比较具有柔和感。
或许所有人都赞扬了TRD版本的性能增强带来的好处。
但是GT的较低阈值使其更柔韧，更容易发生漂移，因此在漂移爱好者的手里会更加变得有趣。
驾驶86 GT可以更好地享受快速驾驶慢车的乐趣，而TRD特别版的性能会让你更加满意。
86 TRD仅有黑色可选，并且两扇门上都装有黄色，橙色和红色TRD图形。
前后保险杠和侧门槛的车身套件加上适度的三件式扰流板使得TRD看起来比库存86更具威胁性。
内饰也是黑色的，座椅上有鲜红色的装饰，变速器和方向盘。
这款车没有太大的吸引力，使用独特的油漆，螺栓式扰流板和降低套件定制汽车，86 TRD无法做出任何设计改变而让人感到失望。
毕竟，谁都喜欢跑车。鲜艳有个性的跑车才是我们释放内心的最佳选择！
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