共享单车寒冬仍在继续，ofo举步艰难，在继退押金难问题之后，两名联合创始人的离去更是给戴威留下巨大的身心压力。
ofo创始人戴威
上周四(1月17日)，经查ofo法人信息已经发生变更，其中原来的创始人张巳丁、薛鼎已变更为杨品杰，持股20%，截止目前ofo创始人只剩下戴威一人坚持。而对于创始人远走、股东变更一事，ofo则解释为正常的公司调整。
共享单车寒冬
2018年不仅是ofo的寒冬，在资本逃离留下一地鸡毛的共享单车市场，先后倒下了1号单车、小鸣单车、悟空单车、町町单车等一批共享单车。截止目前倒下的共享单车已接近百家，从被追捧到被市场及用户嫌弃，共享单车无论是运营还是盈利都存在着不少问题，大量的新车投放旧车弃置厂商高额运营成本导致负担越来越大，没有一个好的盈利模式让共享单车走出变现困境。
处于风口上的“ofo”
还在挣扎的ofo虽然熬过了2018年的寒冬，但是2019年将更加的举步维艰，“跪着也要活下去”的戴威也已经用行动向用户展示了ofo的“底线”，“失宠”的ofo历经三年多，这头站在“风口的猪”被吹得太高终于摇摇欲坠了。
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