南昌地鐵的建設
一直是大家關心的話題
剛剛！
南昌地鐵2號線後通段
傳來大消息！！！
南昌地鐵2號線最新進度
3月20日
2號線後通段正式開始
為期三個月的空載試運行
距離正式開通又近了一步
本次空載試運行分為四個階段
各階段的行車密度逐步增大
第一階段為雙車電話閉塞法行車及系統功能操作，期間穿插演練、設備功能驗證、培訓等內容，確保各崗位人員熟練掌握電話閉塞法流程，同時提高人員、設備、環境等之間的磨合程度；
第二階段為四車套跑，鞏固各崗位人員對作業流程的掌握程度，為後續全線貫通測試做好前期準備；
第三階段為全線貫通測試，使各崗位人員進一步熟悉業務流程，為下一階段滿圖套跑奠定基礎；
第四階段為運行圖套跑，模擬開通試運營場景，確保人員、設施設備、規章流程等滿足開通試運營要求，保障後續開通載客試運營安全穩定。
一條地鐵線路開通運營，在土建、軌道等基建部分完成以後，需要經過冷滑試驗、限界測量、熱滑試驗、空載試驗、模擬載客試驗等階段。地鐵冷滑及熱滑試驗是為下一步的地鐵相關試驗打下良好基礎。接下來將在接觸網受電的情況下，依靠地鐵列車自行運行，對地鐵線路、供電系統設備進行全面檢測的試驗。
2號線是線網中一條“幾”字形的骨幹線
串聯了南昌西站、國際體育中心
紅谷灘新區、八一廣場
南昌火車站等重要客流集散點
通過八一廣場站、地鐵大廈站
2個換乘站與1號線進行換乘
2號線後通段正式開通後
將有效緩解新舊兩城核心區域之間
日趨緊張的客運壓力
滿足兩城市民通勤通學
娛樂遊玩的交通需求
2號線後通段開展消防驗收工作
日前，南昌消防支隊對雅苑路站進行消防驗收，標誌著2號線後通段消防專項驗收的正式啟動。
為保障南昌市民乘車安全，避免火災等意外情況的發生，依據最新《建設工程消防技術標準》和《消防法》等相關規範，地鐵項目管理分公司對南昌軌道２號線後通段全部11個車站的氣滅、FAS系統、廣播系統等消防專業的施工進度進行了調查，金匯通公司根據地鐵車站內相關係統的消防檢測標準，對存在的問題進行現場指導。據瞭解，2號線後通段所有車站的消防驗收預計6月中下旬完成。
2號線後通段正進行衛生檢測
日前，南昌市疾病預防控制中心對雅苑路站進行公共場所衛生檢測，標誌著2號線後通段衛生防疫專項驗收工作正式啟動。
為保障南昌市民乘車安全，依據最新《江西省公共場所衛生許可規程》，項目管理分公司排查了南昌軌道２號線後通段全線11個車站的施工進度，並對車站衛生狀況進行了調查。南昌市疾病預防控制中心根據地鐵車站空氣環境、集中空調通風系統檢測標準，對存在的問題進行現場指導。據瞭解，２號線後通段所有車站衛生檢測工作預計5月初完成，6月中旬可出具衛生許可證。
據悉
地鐵2號線後通段
起點為地鐵大廈站
終點為辛家庵站
線路全長11.9km
設站11座
2號線後通段空載試運行為期三個月
也就是說
大概在6月20日左右
空載試運行可以完成
屆時
將只剩下最後一個模擬載客試驗階段
根據南昌市城市軌道交通第二期
建設規劃調整（2020~2025）初審會
傳來的消息
地鐵2號線東延線線路
擬終止於規劃建設南昌東站
線路建成後
地鐵2號線
將途經南昌西站
南昌火車站
南昌東站
三座火車站
線路總長42.63km
設站25座
地鐵2號線
連接新老城區核心區域
更重要的是
南昌火車站終於有地鐵了！
南昌交通將越來越方便了！
讓我們一起期待吧！
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