他可能是你熟悉的人，但你卻不知道他的名字；他可能是你經常遇見的人，但你卻記不清他的樣子；他可能是你翹首以盼的人，但說完“你好”“謝謝”就要道別……他們就是快遞小哥們。你對快遞小哥瞭解多少？他們的生活狀況如何？日前，瀋陽市郵政管理局對全市快遞從業者的基本狀況進行調查，中國社科院調查組也對5279個快遞員調查樣本進行分析，用大數據描繪了你我身邊這些“最熟悉的陌生人”。
瀋陽快遞從業者超兩萬人
2015年，快遞員作為新職業納入我國新修訂的職業分類大典。去年，中國快遞業務量超過500億件，位居全球第一。而近5年來，隨著業務的發展，瀋陽各快遞企業不斷招兵買馬，人員數量一直處於增長狀態。據統計，截至目前，全行業從業人員達到20548人，同比增幅為22%。按照崗位分工情況，投遞人員數量最多，達到10103人，佔全部人數的49%，佔據整個人員構成的半壁江山，這也是由郵政快遞業的業務特點決定的。
值得一提的是，“80後”和“90後”構成了瀋陽快遞員隊伍的主體。而快遞員群體的整體年輕化，是快遞基層工作繁重的最直接體現。
從家庭情況來看，66.15%的快遞員已成家，61%的快遞員有兒女，工作在外，家庭是快遞員們放不下的牽掛。此外，調查還顯示，有76.31%的快遞員來自農村，15.89%的快遞員來自縣城，來自城市的快遞員只佔到7.8%。
多數快遞員收入在5000元以下
數據顯示，去年全市快遞服務企業業務量累計完成31208.1萬件，平均每天有85萬件快遞在全市大街小巷進行傳遞。瀋陽業已成為全省快遞企業最集中、科技最先進、從業人員最多的地區。
對於快遞員的收入，此前經常見諸媒體的“月薪過萬”目前尚未成為普遍現象。調查顯示，多數快遞員的月收入在5000元以下，其中月收入在4000元至5000元之間的佔比最高，達到了25.7%。儘管在“雙11”期間，快遞員的收入普遍提高，但大部分也不超過萬元。
與此同時，快遞員的從業素質正在逐漸提升，快遞員整體學歷水平以大專、高中、職高、技校畢業生為主。隨著隊伍的逐漸壯大，整體學歷水平穩步提升，大專以上學歷保持穩步增長。
快遞員的壓力來自多方面
這樣的一個新興社會人群，他們在城市中的權益與認同，關係到不斷髮展的城市的質量。
從職業感受來看，35.8%的快遞員認為這份職業有前途，值得幹下去；43.35%的快遞員認為還需要幹一段時間再說；20.85%的快遞員明確認為目前只是過渡，以後還會跳槽。
調查還顯示，快遞員的主要壓力來自多方面,包括工資福利低、客戶不理解、工作時間長、社會認同感低、快件難送、升職難等。其中，客戶不理解是其面臨的主要壓力。
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