據不完全統計全球60%的交通事故發生在晚上，據統計近幾年我國夜間駕駛事故死亡人數每年平均約為5萬人，佔交通事故死亡總數的50%，19時至第二天6時發生死亡事故佔總數一半以上，72.6%的死亡事故發生在國道、省道、農村公路以及城郊接合部道路。
夜間車的交通事故如此之多，排除不良駕駛的人為因素，我們不得不提及汽車照明對安全駕駛的影響，22%的交通事故發生在能見度不良的情況下，許多事故是因為車輛照明的寬度與遠度有限、照明光顏色昏暗，駕駛員在行駛中看不清路中障礙，而不能及時剎車和避讓，導致事故發生。夜間光線昏暗、照明不足，刺激物即使出現在視野中，人的感知覺也與白天不同，尤其在光線暗淡的城市繁華地區或街道行車，夜晚在半盲區開車的比例可達30%以上；
其實大家應該注意到，現在高檔一些的車，基本上普及了LED大燈，如福特蒙迪歐、本田艾力紳、奧迪A4L、奧迪A6L、凱迪拉克四驅高配、別克GL8高配車型等等，原廠出來就是配的LED大燈。當然，中低端的很多車仍然是配原車鹵素燈泡為主。
奧迪A6原廠標配LED大燈
別克GL8高配車型原廠標配LED大燈
那麼，中低端轎車為什麼沒有普及LED大燈呢？主要還是成本考慮，一對原車鹵素燈泡才幾十塊錢，而一對LED大燈要幾百塊錢，如果批量生產，對於現在售價普遍偏低的中低端車型而言，全系標配LED大燈，那將是增加相當大的一筆費用。
現在車友們一般用到三種汽車大燈：原車鹵素燈泡、氙氣燈、LED大燈。但是最省電的是LED大燈，又亮又省電是LED大燈最顯著的特點。
LED大燈與普通鹵素大燈對比圖
安全不僅僅是配置和剎車，還有燈光，希望各大車廠能早日標配LED大燈，同時，文明使用燈光 ，會車的時候請使用近光 ，做文明人， 行文明車 ！
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