市場上A00級別的小車根本就不多，像燃油車這個級別恐怕是屈指可數，就比如說奇瑞QQ還有比亞迪F0,甚至連寶馬旗下的品牌mini，這些車都有一個小巧的身軀，動力也不需要太高，發動機的動力1.0左右就可以完全滿足，當然配置也不需要太高，簡直是一個代步神奇。近幾年推出新能源車，所以在小型的電動汽車領域也是非常搶手，以知豆和奇瑞EQ系列為代表，北京汽車也有北汽新能源的頭號A00級別小車EC系列。這些車可以迅速佔領市場，一是依靠著政府的補貼，前幾年還是國家補貼加上地方補貼，這樣的大環境下，新能源車可以迅速得到推廣和支持。如今到處可見到充電樁，所以市場是一塊大蛋糕，人人都想分一杯羹。
在論技術的成熟度上來看比亞迪似乎是完全具備這個研發和製造的實力，在這之前不僅有全新一代唐這樣驚豔的造型，更有元ev這樣火熱的純電動車型。要想進軍小車市場，前面還有F0的鋪墊，所以比亞迪準備從今年開始e網的建設，不僅拓寬了渠道，更是推出不少e網的車型，據說最早出現的是F0的純電動，這款車的造型在原來燃油車上改變不少，但核心的還是內飾變化，懸浮式的儀表對比之前的老氣組合儀表，更凸顯了時代的氣息。最高配的還帶有旋轉屏，簡直難以想象這個內部配置如此之高。
如果在電池的續航上加以努力肯定是一款受到大眾歡迎的A00級別小車，做好期待迎接到來。
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