近日，工信部318批新车申报中出现了起亚K3 GT的申报信息，该车就是此前曝光已久的全新一代起亚K3。从命名方式以及诸多细节信息上看，新车将与现款K3同堂销售。
在外观方面，K3 GT与此前曝光的测试谍照基本完全相同，采用了不但尺寸大而且呈异型结构的大嘴前格栅，显得非常显眼，同时下保险杠处的进气口设计也非常的激进。如此夸张的前脸，上一个给人这种感觉的还是马丁脸的新蒙迪欧。
此次申报图中新增的信息是，除了此前谍照中曝光的纵向直瀑式中网外，K3 GT还有一种更加运动的，碎片化菱形中网存在，把整个前脸的激进程度又拉高了一个层次，配上下唇处的红色装饰条以及犀利的大灯组造型，毫无疑问在激进程度上走在紧凑级车的第一梯队。
在车尾方面，虽然没有前脸那么激进，但贯穿式的尾灯和相当复杂的车内光源造型同样令人印象深刻，我们还能在车后保险杠处看到扩散器类的装置，这在合资紧凑级车上也并不多见。
在尺寸方面，新车三围尺寸达到4660/1780/1450mm，长度较现款大幅度增加60mm，而宽度和高度则变化不大，轴距上新车依旧是2700mm，确实作为紧凑级车该轴距已经基本到达极限，也并没有继续加长的必要。
在动力方面，此次申报的两款车型都采用了代号G4LD的1.4T涡轮增压发动机，最大功率为130马力，配7速双离合变速箱。动力总成与现款K3顶配相同，工信部申报油耗为5.3升百公里。
由于新车的外观非常激进，而且申报动力只有一款，目前来看K3 GT应该并不会垂直换代现款K3，而是以K3运动版的身份同堂销售。从此前曝光的内饰来看，K3 GT又与海外全新一代K3基本相同，犀利的外观配上更有质感的内饰，相信只要价格合理，会取得不错的销量，还是非常值得期待的。
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