福特探险者和本田飞行员2019年来到中国市场后,您喜欢哪个全尺寸

为了超越其众多有才华和受欢迎的竞争对手福特目前已经退出了最新一代的探险者。可您能想到本田的飞行员这款全尺寸SUV已悄然瞄准福特,这两款车型都很受欢迎接下来会如何发展完全听从潜在消费者的意思。

最新的探险者比以前车身更轻,而且能提供更好的动力感受,更好的燃油经济性,本田的飞行员刷新了更具侵略性的外观造型新技术(特别是在安全方面,拥有目前本田最高端的主被动等科技)。

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外观方面:由于这款福特探险者完全运用了全新的设计语言,它的侧面轮廓由看似十分伟岸给人以依靠感,并且车顶像路虎揽胜Evoque一样向后倾斜增加了一点运动性。尾部是其设计中最保守的部分但它实际上完美地完成了这次蜕变。

而本田飞行员提升了安全性延续了车外观的造型,它的尖锐的LED大灯和雾灯虽然细长,但和重新设计的格栅组合起来终于看起来很时尚了从侧面看与上一代没变化。从尾部看除了重新设计的灯外也没变化。

外观对比福特从各个角度来看都显得更加突出。它的引擎盖更长A柱开始向后延伸看起来更符合大型高级SUV而本田相对设计语言上保守了一些。

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内饰方面:中央多媒体大屏由10.1英寸触摸屏来构成,仪表盘全液晶,科技感爆棚,选用的材料的质量看起来非常好,而且内饰部分比现款任何林肯系列都要高档。而本田飞行员的内饰按钮极多令人觉得混乱但至少其信息娱乐屏幕与整体设计更好地融为一体。

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飞行员的仪表盘并非全液晶,8英寸中央多媒体屏幕如图所示,座椅数量是本田超越福特的地方因为飞行员最多可搭载8人而探险者只能容纳7人。这么说吧本田空间魔术师的称号还是非常实际的,空理利用率方面福特输了。

安全配置:福特配备了一整套标准安全设备包括:

- *带有交叉路口警报的盲点信息系统

- *车道保持系统

- * Hill启动辅助

- *带内置镜头垫圈的后视摄像头

- *带自动远光灯的自动前照灯

- *预碰撞辅助自动应急制动和行人检测

- *带动态制动支持的前进碰撞警告

- *冲击后制动。

可选装包括自适应巡航,具有蠕行功能和车道保持,避让转向辅助和语音控制。

Pilot标配Honda Sensing,这是一个全面的安全套件包括:

- *碰撞缓解制动系统(CMBS)

- *道路疏导系统(RMB)

- *自适应巡航(ACC)

- *车道保持辅助(LKAS)

- *具有远光辅助功能的自动大灯

- *多角度后视摄像头

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动力方面:福特将以2.3升涡轮增压四缸最大310马力和420牛米的扭矩,十速AT变速箱,但你可以选配全时四驱;如果您正在寻找更多动力那么还有3.0升EcoBoost,V6发动机最大367马力和515牛米的扭矩。

本田只有一台发动机可以为提供动力这款3.5升V6自然吸气发动机具有280马力和352牛米的扭矩,远远低于福特探险者。搭载的变速箱为6AT和9AT而已。

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您觉得这两在中国市场谁会更得人心?


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