斯柯達新款柯迪亞克，新增斑馬智行系統，2.0T發動機匹配7DCT
在中型SUV細分領域方面，一向都是合資品牌的天下， 這個級別的車型也是一家車企綜合實力的體現，比如說實力強大的漢蘭達、途觀L等，都能佔據很大一部分的市場份額，斯柯達剛剛推出旗下柯迪亞克的時候，就被人戲稱換標的途觀，不過玩笑歸玩笑，柯迪亞克的實力還是有的，日前，斯柯達推出旗下全新柯迪亞克，對比老款新車有著什麼樣的優勢呢？下面我們就一起來看看。
外觀方面，新車在外觀上採用了現款的主體設計語言，並且針對一些細節進行了改變，首先我們來看前臉，進氣格柵保採用了“虎嘯”式的設計，給新車帶來極強的辨識度，格珊採用銀色飾條包圍，給整體增添了不少的質感，兩邊的大燈造型很是霸氣，和前臉的氣質和符合，再看側面，富有肌肉感的線條賦予了新車很強的力量感，懸浮設計的車頂也能讓車內乘客有著更佳的空間體驗，流暢的腰線營造出一種“俯衝”的效果，看上去更加有運動性，尾部基本參照了現款的設計，創新並不是很多，此外，新車的三圍數據為：4698mmx1883mmx1676mm，軸距為：2791mm，符合目前的主流設計。
內飾方面，新車在內飾方面同樣延續了現款的設計語言，整體風格偏向於科技和時尚化，內飾主色調為黑色，細節處採用銀色鍍鉻飾條和實木雕文裝飾，大氣的同時也並不缺乏質感，中控部分的線條比較簡潔，佈局也很規整，中央大屏採用了內嵌式的設計，給整體帶來一份簡潔感，多功能方向盤採用了三幅式的設計，使得內部的運動氣息並不缺乏，此外新車還將新增斑馬智行多媒體系統，操控起來 更加得心應手，駕駛體驗將會有著不錯的提升。
動力方面，新車動力配置算不上豐富，但也夠用了，將會搭載一款2.0T發動機，並且提供高低兩種不同動力調校，在傳動方面將會匹配7DCT變速箱，發動機最大功率為137kW/162kW，峰值扭矩為320N·m/350N·m，部分車型將會搭配四驅系統及多種駕駛模式選擇，另外根據工信部給出的數據顯示，新車綜合油耗在6.8L左右。
總結：新車對比市場上的同類車型還是比較不錯的，斯柯達品牌沒有大眾的知名度高，因此價格方面往往會比大眾更有優勢，產品質量還是可以的，畢竟同屬大眾旗下，而且新車可以考慮出一款手動擋，來應對用戶的多元化需求，最後期待新車未來的在市場上的表現。
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