說到小型suv，每個人都能想到街上流行的本田XR-V、繽智和哈弗H2。雖然體積小，一樣有SUV空間大容積大的特點，價格也是10萬左右。吸引了很多購買力有限但想體驗SUV實用性的人，但是有這樣一款比較冷門的SUV可能不是很熟悉，那就是長安鈴木驍途。
大家都知道長安鈴木最初是做小型車的，雖然合作伙伴的日本鈴木已經沒有了，但是像奧拓、雨燕還有天語等車型都非常經典。放在十年前他們在街上隨處可見，以天語這款車來說，十年前國內市場對小型SUV還沒有什麼概念。
但SX4以其高坐姿和跨界風格成為小型suv的先河。不幸的是，鈴木長安並沒有推廣這一理念。雖然其車型經歷了兩次變化，但它的存在越來越少，銷量也在不斷下降。最終以退出國內市場的結果收場。
而驍途可以說是替代了天語SX4和鋒馭以及另一款國產小型SUV車型維特拉。其長、寬、高為4300毫米/1765毫米/1585/毫米，軸距為2600毫米。這款車的尺寸與鈴木品牌獨特的設計相結合，使其在小型suv中處於中高檔水平。
在外觀上，驍途的改變方式與驍途相比不是很大，基本的設計風格仍在延續。垂直排列的細長鍍鉻中網比起驍途來說正面更時尚、動感，車頭燈更炯炯有神。從側面可以看出兩者之間基本沒有區別。汽車下部的黑色包圍突出了SUV的定位，側面車身下部的銀色護罩也加強了層次感。驍途的車尾部分也和鋒馭差不多，但是剎車燈和示寬燈都用上了LED。
在內飾方面，鋒馭的設計風格同樣出現在了驍途裡面。然而中高檔車型的中央控制屏幕尺寸變大了，方向盤和儀表盤沒有變化，鋒馭的黑色內飾並沒有出現在驍途裡，它使用了黑色和棕色內飾的混合更顯活力和年輕。
從配置上看，驍途價格從9.98萬元到15.98萬元不等，配置包括前側安全氣囊、前後氣幕、車身穩定控制系統、停車傳感器、上坡輔助、鋁合金車輪和無鑰匙進入。其他還有多功能方向盤、8英寸觸摸屏、後視鏡加熱等，都是誠心誠意的。
而且從手動兩輪驅動版11.98萬元起，自動空調就出現在了中高檔型號。LED大燈、車載藍牙手機、開啟式全景天窗、自動啟停、定速巡航、前後雷達、倒車影像等諸多配置。除了手動變速器型號，自動變速型和無級變速型都使用了很有趣味的換擋撥片。
在空間方面，小型車一直是鈴木的拿手項目，所以沒有必要擔心驍途的空間因為空間達到了1100升。後排座椅可以放下，後排座椅放下後的後備箱空間相當充裕。此外中高配車型的全景天窗可以打開非常大，這種設計非常適合所有司機和乘客。
在動力方面，驍途配備了1.6L自然吸氣和1.4T渦輪增壓發動機。最大馬力分別為122匹馬力和140匹馬力，最大扭矩分別為158牛·米和220牛·米。變速箱方面分別配備五速手動、六速手動、無級變速器和六速手自一體變速器，動力選擇很豐富車身質量1.2噸左右，手動變速器車型油耗5.5升，自動變速器的型號一般也在6.5升左右，既節能又高效。
在底盤方面，驍途採用了前McPherson獨立懸架和後扭轉梁非獨立懸架的組合。雖然材料一般，但調教做的很好，在轉彎時支架支撐性很棒，可以把細微的震動處理乾淨，方向盤在低速和高速下的調整很輕鬆也很沉穩。
人與車之間的互動感上有一定的樂趣，這種調整也適用於兄弟車型維特拉，這也反映了鈴木對操縱汽車的那份執著和熱愛。頂配型還配備了全天候四輪驅動系統，其越野性能也是同級中最好的之一。
驍途在功耗、空間和配置上都超過了目前流行的小型SUV車型，其質量和口碑一直都非常好，堪比日系豐田品牌。
然由於鈴木品牌的定位問題和發展戰略，鈴木只堅持製造“精品小車”不瞭解市場需求,錯過了SUV大潮下帶來的增長機遇期,導致其走向衰落，這些非常強大的車型所面臨的情況是沒有人關心，這不得不說是一件非常令人遺憾的事情。
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