比A8更难卖,奥迪现款车型中销量最低迷车型

新奥迪A7已经上市一段时间了,对比老A7,它有着诸多变化,诸如外观看上去更加霸气外露,配置也变得更高了,车头搭配了矩阵式LED大灯,造型更加的拉风

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动力方面,由一台3.0T涡轮增压发动机+48V轻混来取代过去那台3.0T机械增压发动机,最大功率提升至340马力,最大峰值扭矩提升至了500牛米

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传统系统,匹配7速双离合变速箱,内饰方面,则延续了奥迪A8L的风格,采用了三屏设计,看起来科技感十足,加之无框车门,整个看起来,非常霸气。

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对比同级别竞品奔驰CLS,它有着明显的优势

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然而这也是两台同病相怜的机器,奥迪A7在实体店内的销量尤为惨淡,甚至到店至今,卖不出去几台,奥迪店的经理对此也是倍感无奈,他道出了其中的原委:一来,A7是标轴,国人都喜欢长轴,诸如A4L,A6L,Q5L就卖得特别好

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A3,A5和A7来买的人并不多,基本以女性居多。二来,新A7的两台,一台竞技型与一台动感型,两台车裸车都在80多万以上,落地差不多90多万,没有任何优惠

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反观新款奥迪A8L,丐版已经优惠至70多万裸车了,还有人买,去年的18款30周年1.8T(TFSI)和2.0T(40TFSI),优惠幅度达10-20万,等于最低60万以内就可以落地的情况下,都卖不出几台,你还指望3.0T版本的可以卖几台?最主要的还是价格层面,奥迪A6L门槛更低,空间更大,而奥迪A7只是操控方向更加优秀,其它都没有什么质变,对于居家过日子为主的人,A7再优秀,也没有什么吸引力。对此你们有什么看法呢?欢迎在评论区留言


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