ofo、摩拜到了挪用60億押金地步?會合並嗎?

消息一出,瞬間刷爆網絡!傳摩拜和ofo資金告緊,已經挪用用戶押金60億填補缺口,同時,部分業務往來的供應商的付款已暫停。

ofo、摩拜到了挪用60億押金地步?會合並嗎?

對此,摩拜回應稱:

該報道與事實嚴重不符,摩拜單車對此表示強烈譴責。

對於網絡上出現的惡意詆譭和造謠,摩拜單車將通過法律途徑維護自身的合法權益。

“用戶導向”是摩拜單車的價值觀之一,自成立以來,摩拜單車始終把“保障用戶押金安全”放在極其重要的位置,並確保用戶可隨時退押金。

同時,摩拜單車呼籲共享單車行業重視用戶利益,確保用戶押金安全、可退。

目前公司各項業務有序運轉。ofo自創立之初就嚴格保障用戶押金安全,並設置了便捷順暢的退押金流程。

目前,用戶通過官方APP、客服電話等渠道均可順利退還押金。

此外,為了保障更好的用戶體驗,ofo已經在25個城市聯合芝麻信用為用戶提供免押金騎行服務。

押金難退是新常態

自2016年底,大量的“傻錢”進入將共享單車催化成網紅產業,各家招牌、分號林立。頭部玩家爭取用時間換空間,夜深人靜一卡車一卡車的單車搬到了馬路旁邊,有機會還會炫耀一下自己的市場佔有率,冷不丁會遭遇友商的嘴炮。小玩家不乏陪跑的心態,恰當時機則拉來接盤俠,然後自己出局,更有甚者踩了紅線被指集資詐騙!

網民先是看盡了赤橙黃綠青藍紫,接著發覺“顏色”漸退,最後盯著自己手機APP忙著退款。當然,幾個月都退不掉成了新常態,甚至被一份退款公告牽著鼻子轉,從一個城市輾轉到另一個城市,就為了幾百塊,然而,還落了個“被耍猴”的下場(酷騎案例)。不遑論,“押金”成了共享單車用戶的忌諱詞,同時也是時下網絡熱詞。

也就不難理解,今日有媒體爆料“ofo、摩拜挪用押金60億”,便迅速掀起網絡熱議!即使ofo背後有滴滴、金沙江創投等金主加持,摩拜背後更有騰訊大佬,但很多用戶卻已成驚弓之鳥。再就是冬天騎車的人本來就少,用戶擠兌的成本比較低,很多人就一簇而上。

對於之前倒閉的單車公司在用戶押金上的違約行為,人大法學院教授劉俊海發表了看法,共享單車的押金監管存在制度漏洞,資金安全性沒保障,存在被挪用的風險,消費者沒有知情權,不安全與不透明是兩大問題。同濟大學法學院副教授劉春彥則建議,應該像第三方支付那樣,實現銀行監管,繳納一定比例的備付金。

ofo、摩拜合併產生分歧

截至目前,已經有6家共享單車企業宣佈倒閉,傻錢退出,共享單車已進入了資本寒冬。背靠大樹好乘涼,一路開掛的行業翹楚ofo、摩拜廝殺到了總決賽的那張牌桌,準備Show Hand看對方的底牌了。不過,誰輸了最後一局,桌上的錢都有份!

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據悉,摩拜和ofo投資者正在推動兩者合併,兩家公司合併後估值可能超過40億美元。

金沙江創投合夥人、ofo投資人朱嘯虎接受採訪時表示:在大城市共享單車市場已經飽和的情況下,雙方的市場份額差距非常接近,這個時候再去拼價格戰、拼資本沒有任何意義。“這樣的趨勢非常明顯。在過去幾年的中國互聯網時代,已經反覆證明,在只有前兩家且兩家市場份額非常接近的情況下,想把對方打死基本不可能,這個時候兩家合併是最好的選擇。”

除了朱嘯虎, ofo投資人王剛曾在11月初公開表示,從資本驅動的角度來看,ofo和摩拜合併肯定是最好的選擇。市場逐步進入有序的競爭。摩拜就應該做國際市場,ofo做中國市場。

當鋪天蓋地的輿論均指向摩拜和ofo會合並!摩拜CEO王曉峰近日卻發話,我們不會和其他公司有任何合併的可能,只有做得不好的人才會選擇合併。

摩創始人胡瑋瑋也曾在接受媒體採訪時公開表示,“在雙方產品運營效率和生命週期都不同步的情況下,收購沒有意義”。在今年的夏季達沃斯上,ofo創始人戴威表示,肯定沒有合併的可能。他甚至把ofo比作安卓,把摩拜比作iOS,“你能想象iOS和安卓合併嗎?”

外界對合並的可能性也持有懷疑態度,比如,合併後,非常多的用戶可能會選擇退掉其中一家的押金(兩家的用戶重合度很高),這可是一大筆沉澱資金。而一位投資機構人士也曾向媒體解釋,共享單車企業的最核心資產在於單車硬件,企業之間的併購幾乎顯得毫無必要,“直接拿併購的錢採購一批車,和收購同行,效果幾乎是一樣的。

合併是確定的

原本資方與管理層對待合併一事的口徑相悖,ofo內部也曾傳出CEO戴威被大股東滴滴架空,後又出現滴滴派駐ofo的執行總裁及CFO等高管集體休假事件,疑似資方與管理層決裂。一系列事件讓ofo、摩拜在未來合併一事上變得更加撲朔迷離!

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不過,騰訊作為摩拜管理層之外的最大股東,滴滴又是ofo最大股東,騰訊是滴滴最大單一股東。市場是高度認可騰訊和滴滴在ofo、摩拜合併事宜上的主導作用。也就是說兩家單車大咖合併,更多的是取決於騰訊和滴滴的態度,由於股權機構上的特殊性,它們的意向很可能達成一致。

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現在回想朱嘯虎那句,“ofo和摩拜會合並,但還要再經歷一戰”。對於拿錢拿到手軟的ofo和摩拜,估值也相應地水漲船高!繼續PK也就意味著會有更加樂觀的估值結果出現,不排除資方有意抬高估值,等待上市割韭菜。那麼合併,筆者認為是確定的事情。


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