奇瑞就靠它翻身了,比繽瑞年輕漂亮,用9擋變速箱賣不到8萬起

這幾年奇瑞的日子並不是特別的好過,銷量不升反降被吉利、長城它們壓了一頭,前兩天還通過增股融資了169億來維持企業的發展,但不管怎麼樣,對於奇瑞來說,要活下去還得靠賣車,不久前,它們就打造了一款新的轎車,艾瑞澤GX,它也被大家視作為奇瑞的翻身作品了。

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很多人都吐槽奇瑞的外觀設計不夠漂亮,不過在GX上,這種觀點可以改變了,GX採用了奇瑞新的設計,內凹式的格柵搭配開眼角的大燈,運動感和時尚感都不錯,同時車尾的造型也和車頭進行了遙相呼應,這種設計給人很強的立體效果。

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值得一說的是它的側面,一條頗為鋒利的上揚腰線,讓整個車形成了俯衝的效果,運動感十足,另外車頂也採用了當下流行的溜背設計。而在尺寸上,它的長寬高4710/1825/1490mm,在同級裡還是比較大的,軸距則和艾瑞澤5保持了一個水平,為2670mm,不算特別突出。

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它的內飾也採用了全新的設計,不得不說比起以往的設計進步很大,整個中控臺非常的簡潔,除了一塊中控大屏外在沒有其它按鍵,空調控制也採用了液晶顯示和觸摸控制,科技感很強烈。黑米的雙色配色和皮革縫線的運用,讓整個車內顯得清新又具有品質感。

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而在配置方面,新車將會全系配備ESP、雙安全氣囊、定速巡航、中控大屏、電子手剎等裝備,另外中高配車型還有車道偏離預警、盲區監測、胎壓監測、奇瑞的雄獅車聯網系統、車內氛圍燈等等,表現在同級裡比較不錯。

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至於動力上,依舊還是那臺1.5T發動機,它的最大馬力為147匹,最大扭矩為210牛米,不過變速箱升級到了可模擬9擋的CVT變速箱,這個在同級裡絕無僅有,這也將成為它的優勢,此外底盤上則和艾瑞澤5一樣為前麥弗遜後扭力梁的組合。

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從產品來說,奇瑞這款新轎車GX還是比較給力的,而且價格也不貴,它的官方預售價僅為7.99,不到8萬元,而未來它的競爭對手就是帝豪還有繽瑞等,大家認為這次它能賣好嗎?


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