瑞虎8用心之作亮相，高品質能否為奇瑞力挽狂瀾，開啟SUV新徵程
在這次的北京車展過程中，奇瑞放出了一款重磅級別的產品瑞虎8。奇瑞給與這款車的方向定位選為了SUV的旗艦型，在一起看下售價，官方指導只有9.88-14.28萬元，這個怎麼說？旗艦車型居然只做了這樣的定價，奇瑞不愧為奇瑞。
通過對奇瑞這幾年的，發展之路進行觀察，低價戰略已經不是第一次出現了。出現這種情況，可能是高層們，無奈之下的舉措，畢竟作為車企來說誰不想賣個好價格，但無奈銷量擺在這裡，就去年全年奇瑞的汽車銷量僅僅238438輛，對比上一年的銷量下降了12.64%如此之多。
前段時間終於出了瑞虎7這款，價格剛剛探頭十萬，高配探頭15萬，但堅挺不久，就開始走起了優惠折扣的銷售策略，看來走入中端車型也有點困難。這些問題都足以表現出奇瑞的尷尬處境，一旦價格提高，廣大的消費者就不願意為其買賬，可是價格玩下走了，企業所獲取的利潤就太低了。
而其能夠在中國汽車行業作為一家大型老牌車企，其本身的產品車型非常多，戰線拉鋸也就相對較長，如果需要改進，那麼久必選著手耗費精力去熟悉，重新制定適合當下企業發展的經營策略，不斷進行調整修正，才會更好的帶領企業繼續發展。
經過這次的北京車展，大家應該都能看得出，其他各家車企，都開始主打有點混動或者純電動車型，甚至智能駕駛車型等，反觀奇瑞，其推出的車型略顯乏力，但值得鼓勵的是奇瑞旗下的自研發動機，還是非常不錯的，值得肯定。但是想目前這樣的低毛利狀態繼續持續的話，企業在沒有充足的資金進行運轉和研發，說句不好聽的，未來的奇瑞之路肯定會無比艱辛，也可能隨之l落寞。
奇瑞吧希望寄予瑞虎8，並給與了非常高的期望，為這款車設計了更大的尺寸，更為先進的科技技術，不論從做工到用料都更優質，希望可以通過一款好的產品，改變公司的現狀，然而廣大消費者，是否會為這款瑞虎8來買單呢?小編和大家一起拭目以待吧。
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