我們知道，機油有潤滑、冷卻、清潔、密封、防鏽等作用，發動機的正常運轉肯定是離不開機油。並且，發動機所需要的機油都有規定的量，過多或過少都會對發動機造成影響，尤其是當機油過少時，將會對發動機造成嚴重的損壞！
這不，一位傳祺GS5車主在底盤受到剮蹭後，不知道發動機油底殼已經被碰漏油，在機油不斷滲漏的情況下繼續開車，直到發動機噪音變大才發現漏油！結果，發動機內部出現問題，維修的費用讓車主既心疼又後悔！接下來，我們通過一組圖片來看看這個維修案例。下圖箭頭所示，這輛傳祺GS5的車尾。
車主一直都是正常保養髮動機和變速箱等，基本都沒出現過什麼問題。如下圖所示，它的行駛里程剛超過6萬公里，車主已經開了4年多的時間。
下圖箭頭所示，這是新油底殼。這輛車的情況是這樣的，上個月的時候，車主開車不小心蹭到底盤，當時車主沒在意就繼續開車，直到發動機噪音變大儀表報警，才發現油底殼在漏油，然後打電話讓救援拖車。
車被救援回來後，師傅檢查發現它的油底殼被碰壞了，需要更換。讓師傅驚訝的是，從油底殼只放出一升多的機油，發動機肯定是在缺少機油的情況下運轉了很久才出現噪音。而車主當時只是讓換一個新油底殼，添加機油後，發動機正常運轉，車主當時有事，沒有讓師傅維修檢查發動機噪音變大的具體原因。
開了一段時間後，車主實在是受不了發動機這麼大的噪音，還擔憂繼續這樣會對發動機造成別的損壞，只好再次把車開來詳細檢查。師傅經過檢查，初步判斷髮動機噪音大的原因在液壓挺柱上，也就是下圖綠色箭頭所示的凸輪軸下部與氣門之間的這些零件。下圖1是進氣凸輪軸，2是排氣凸輪軸。
若是要確認故障是液壓挺柱的話，需要把發動機的正時皮帶等都給拆下，而車主也同意這樣。下圖所示，這是發動機側面，箭頭所示的位置安裝發電機等，發電機皮帶已經拆下，1是曲軸外部的發電機皮帶輪，內部是正時皮帶輪，2是正時皮帶漲緊輪，3是過橋輪。
半個小時左右，師傅就把正時皮帶以及漲緊輪等都給拆了下來。下圖綠色區域所示，這是曲軸皮帶輪，然後就需要拆下綠色箭頭所示的進排氣凸輪軸。
下圖箭頭所示，這是師傅拆下來的進排氣凸輪軸，師傅說這兩根凸輪軸只是輕微磨損，在正常範圍內，不需要更換。一次性紙杯裡面的是凸輪軸瓦蓋等零件，都有安裝標記，不可以出現刮痕和雜質。
下圖箭頭所示，師傅正在取下進排氣凸輪軸下部的液壓挺柱，它們是在進排氣門上部安裝。
發動機噪音大的的原因確實和師傅判斷的一樣，就是因為液壓挺柱損壞。下圖紅色箭頭所示，這是液壓挺柱與氣門杆上部接觸的位置，黃色箭頭所示，這是液壓挺柱與凸輪軸接觸的位置，凸輪軸上的凸起往下壓挺柱，繼而打開氣門。下圖的這些液壓挺柱，師傅用手就可以輕易壓縮，說明它們已經損壞！
那麼，液壓挺柱怎麼會導致發動機噪音變大呢？師傅表示，液壓挺柱是靠機油來支撐內部的壓力，當機油缺少後，液壓挺柱裡面的油壓不足，此時它與凸輪軸之間的間隙變大，發動機就會出現噠噠聲，大部分發動機在冷啟動時出現的噠噠聲就是液壓挺柱內部油壓不足，當液壓挺柱內部的油壓建立之後，噠噠聲就會變小。
而現在，這位傳祺車主在發動機缺少機油很多的情況下，依然繼續行駛，導致液壓挺柱內部壓力嚴重不足，長時間這樣行駛後，導致液壓挺柱內部發生不可逆的損壞。下圖箭頭所示，這是液壓挺柱側面的油孔。
那麼，問題來了，這該怎麼維修呢？只需要換一組液壓挺柱就可以嗎？而師傅給出的維修建議卻是：更換正時套裝、液壓挺柱、氣門室蓋罩墊子。車主聽到要換這麼多零件以及大概價格後，很是心疼，為啥需要換這麼多零件呢？
師傅表示，它的行駛里程已經超過6萬公里，快要達到規定的更換正時套裝的里程，若是這次不換，等等再換的話，再次拆卸的工時費會很貴，現在一起更換是最好的辦法。車主聽了之後，也就同意更換了。下圖所示，全部新舊配件對比，橙色區域都是新配件，黃色區域是舊正時套裝，紅色區域是液壓挺柱。
師傅先是把這些新液壓挺柱放進機油裡面浸泡，然後再把新液壓挺柱安裝到規定位置，如下圖箭頭所示，新液壓挺柱已經被安裝到位。
由於凸輪軸被拆下，它的油封也需要更換，但是油封在凸輪內部，需要先拆下凸輪才行。下圖箭頭所示，這就是凸輪軸油封。
凸輪的固定螺絲特別牢固，只有先用專用工具固定凸輪軸，然後才能拆下凸輪軸外部的固定螺絲。下圖綠色區域所示，這個就是固定凸輪軸的專用工具，師傅正在用扳手拆下凸輪固定螺絲。
下圖橙色區域所示，這是排氣凸輪軸的凸輪固定螺絲，進氣凸輪已經被拆下。注意綠色區域所示，這是凸輪上的正時點。
兩個小時左右，師傅就把這些零件都給安裝到發動機上。下圖所示，這是安裝好的正時套裝，1是曲軸皮帶輪，2是漲緊輪，3是進氣凸輪，4是排氣凸輪。
最後，師傅啟動發動機，一開始發動機還有噠噠聲，液壓挺柱內部液壓不足，不到十秒，噠噠聲就變小很多，說明液壓挺柱內部的液壓已經建立。這就表明師傅已經維修好了這輛傳祺GS5的發動機，發動機運轉平穩，只是費用比較多。
這給我們普通車友的提示是：在平時的用車過程中，應該瞭解基本的用車常識；在汽車底盤出現比較大的剮蹭後，應該在保證安全的前提下，第一時間檢查底盤的情況，若是出現漏油或漏水的問題，及時詢問師傅，不要再繼續開車！希望這個維修案例能增加車友對發動機的認識！
閱讀更多 維修工小吳 的文章
