上世纪60年代汽车里可没这高大上的玩意儿
如今，中国很多企业都面临着走出去的困难，很多公司只是制造商的身份，把自己的产品当成普通的工业品出口到国际市场，毫无品牌意识，不但损害了中国制造的整体形象，还会在逐渐的市场竞争中失去市场份额，更不要说能够获得可观的利润率。
当下，我们国家的实体经济企业普遍面临着转型升级的问题，我在以前的文章里，曾经表示过，实体经济的转型升级，一个很重要的方面便是科技研发和产品创新所带来的品质升级，另一个方面便是制造服务业方向的品牌升级。这里边，我重点讲一下第二个方面。
什么是制造服务业方向上的品牌升级，简而言之，就是把制造业当成服务业来做，把那些冷冰冰的制造业标准和零配件打造成为与市场和消费者需求紧密契合的有温度的服务。
世界级的丰田
如何让冷冰冰的产品变成有温度的服务呢？这就是以品牌营销为基准的制造服务业所需要努力的内容。这里边我们需要分享一下丰田汽车打开美国市场的案例。
上个世纪六七十年代，丰田自觉羽翼丰满，想要进入美国汽车市场销售汽车产品，可是这时距离丰田制造出第一款汽车尚不足40年的时间，与美国百年的汽车品牌通用、福特相比，哪有什么优势可言？那个时候，美国制造世界第一，德国制造也是世界闻名，日本制造被认为“质量差、劣质产品”的代名词。如此的丰田汽车如何能够打开美国汽车市场？
于是，日本人拿出了他们严谨而专业的市场拓展精神，先是对美国汽车消费市场进行一个非常全面的调研，以便掌握美国汽车消费市场的状况。
在调研结果上来之后，丰田公司立刻精神倍增，他们对于打开美国市场，甚至打败美国本土汽车品牌和德国汽车品牌便充满了信心。那么，丰田何以通过一个调研就拥有如此巨大的信心呢？
其实，这个调研上来两个重要的信息，其中一个重要的信息便是，美国汽车消费者已经在汽车消费观念上发生了巨大的改变，用现在的话来讲，他们在汽车消费上，不再崇尚“高大上”，而更加喜欢“小快灵”。这个信息非常重要。因为美国两大本土汽车品牌生产的汽车，绝大多数是高大上的汽车，在应对能源消耗、停车问题、交通拥堵问题上毫无优势可言，可是这两家骄傲的汽车巨头企业却不思改进，视市场需求于不顾，仍旧自顾自地生产大块头的高大上的汽车产品。这对于丰田进军美国汽车市场显然是一个巨大的机会。
接下来，丰田发现美国小型汽车市场已经被德国大众品牌所占领。但丰田敏锐地发现，大众品牌汽车虽然在美国非常畅销，但很多美国消费者却对大众汽车抱怨颇多，主要集中在暖气设备不好、后座空间太小、内部装饰差等几个方面。显然，作为后来者，丰田可以很好解决上述几个并非核心技术的问题。
到这个时候，我们可以看出，丰田打开美国汽车市场所应用的营销战术就是制造服务业的理念——以消费需求为导向，重点将消费需求所需要的服务制造到产品上，使得消费者在使用产品过程中，能够具有满满的服务感和超级体验感。
汽车杯托
不过，做到这里，显然并没有把日本人的制造服务业的能力发挥到极致。丰田还发现了一项足以改变整个汽车行业的一个重要的着力点。当我们现在汽车上都有杯托时，很多人可能不会想到，上个世纪60年代的汽车上是没有这个杯托的。当人们买瓶饮料，或者放个水杯，或者购买一杯奶茶，没有喝完，还要开车，如果没有杯托，是极为不方便的事情。如果现在的汽车没有杯托，恐怕会被视为重大缺陷。但那个时代却理所当然。聪明的日本人为丰田汽车设计了一个杯托，开车与喝饮品两不误，很好地解决了人们的困扰。这个被称“小发明，大智慧”的小玩意，彻底征服了美国汽车消费者，丰田进入美国市场迅速取得成功。
丰田集团2017年纯利润为24939亿日元，按照今年的汇率计算，那就是约合是1526亿人民币，约合220多亿美元，纯利润之巨令人发指。这个例如是同期通用，福特的两倍，是长城的17倍！同比增加36%有余，如此可见这个品牌的超强神奇之处。
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