枫梧箫楠
作为世界唯一研究转子发动机的车商，马自达就像一位充满个性又有点偏科的学生，不在意别人对他的偏见和质疑，一心追寻自己所坚持的东西，正如马自达车标，努力飞行向上，创造无限可能。
其实转子发动机最早由德国人发明，马自达引进转子技术之后采取了研究改进。转子发动机与活塞发动机构造差别巨大，它不用经过活塞的运动转化，而是直接将燃油爆燃时的膨胀力转化为驱动力，所以同样排量的转子发动机动力直接甩活塞发动机几条街。
随着对转子发动机研究的巨额资金投入，马自达生产出了搭载转子发动机的RX-7型跑车，
令对手闻风丧胆，扮猪吃老虎的车型。但由于极高的油耗和喷火般的排放，还有一些难以攻克的技术问题，转子发动机逐渐被边缘化，但马自达仍然孜孜不倦的持续投入研究，足以看出厂家对汽车技术的追求和执着。
马自达坚持研发转子引擎代表着对汽车技术的信仰和无限追求，量产的传统发动机车型也是有着良好的口碑，没有太多花哨的东西，专注务实。他们愿意在转子引擎这条路上一走到底，也愿意相信目前技术瓶颈在不久的将来会被攻克，成为汽车行业的独一无二。
向这些推动行业技术发展的无名英雄致敬！
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