有颜值有实力,CS55 IACC集成式自适应巡航系统为何不一般?

时下,正值智能化的汽车产业风口,一大批怀揣着造车梦的新造车势力迅速崛起,极大地推动了汽车产业与互联网科技的深度融合。与这些造车新势力同样努力的还有传统老牌车企,长安汽车就是其中之一。在2018中国国际智能产业博览会上,长安汽车正式发布了“北斗天枢”战略计划,宣布开始从传统汽车企业向智能出行科技公司转型,2020年后不再生产非联网新车,并发布了此战略下的首款新车——搭载IACC集成式自适应巡航系统的长安新CS55。

在长安产品阵营中,配备APA4.0代客泊车系统的新CS75、搭载IACC的长安新CS55,在智能化科技方面的配置,均有着超越同级车型的实力。尤其是长安新CS55搭载的IACC集成式自适应巡航系统,凭借着单车道智能驾驶、交通拥堵辅助、自动减速过弯、智能限速辅助、车道保持辅助和场景重构几大功能彰显出国产驾驶技术实力,它的诞生标志着国产驾驶技术正在迅速崛起。

有颜值有实力,CS55 IACC集成式自适应巡航系统为何不一般?

相信大家对CCS(定速巡航系统)、ACC(自适应巡航系统)已经比较熟悉了,目前这些技术也已经在品牌车型上得到广泛应用。但是对IACC很多人还是第一次听说,IACC全称为Integrated Adapted Cruise Control,即集成式自适应巡航系统,IACC在ACC基础上进行升级而来,属于L2级自动驾驶技术。

据了解,长安新CS55搭载的IACC集成式自适应巡航系统采用的是多传感器融合技术,融合毫米波雷达、多功能摄像头和导航地图,感知行驶道路环境,通过动力、制动、转向控制车辆自动加减速及转向,可将车辆保持在车道中或跟随前方目标车轨迹自动行驶。

在感知元件上,长安新CS55搭载了前保险杠下方的毫米波雷达和前挡风玻璃上部的多功能摄像头,操作元件包含车辆纵向控制和横向控制组件,UI交互主要通过仪表盘中央液晶屏幕和蜂鸣声呈现。

在先进的传感器融合技术和操作元件控制下,长安新CS55搭载的IACC集成式自适应巡航系统相比ACC更加先进,接下来我们就来详细了解一下IACC集成式自适应巡航系统的6大功能。

单车道智能驾驶

单车道智能驾驶,即车道线清晰时,IACC可智能操控方向盘使车辆沿着行车道中间行驶,适用于车道线清晰的封闭道路、高速路或城市快速路几大路况。这个功能对经常跑高速或者常行驶在城市快速路上的小伙伴来说,可以帮助驾驶员更轻松的驾车,始终保持在行车道中间行驶,特定环境下不仅能解放双脚,还能解放双手,因为方向盘也可以实现智能操控。

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交通拥堵辅助

交通拥堵辅助,即智能操控方向盘使车辆沿着行车道中间或跟随前车行驶,适用于车道线清晰的封闭道路、高速路或城市快速路的堵车工况。

堵车是中国交通的一大特色,是很多驾驶员害怕遇到的驾驶工况,因为跟车实在太累了,对驾驶员的耐心也是一大考验。IACC技术可以缓解驾驶员在堵车路况中因频繁起步停车带来的疲劳感,在智能跟随前车的同时还能智能感控车距,做到安全跟车。

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自动减速过弯

自动减速过弯,即车道线清晰时,摄像头识别到前方弯道,缓慢减速进弯,出弯后自动加速到驾驶员设定速度行驶,适用于车道线清晰的封闭道路,如高速路或城市快速路,弯道半径不小于250m。众所周知,弯道行驶是很考验驾驶技术的,IACC缓慢减速过弯的功能可以提升过弯安全性,减少危险事故发生。

智能限速辅助

智能限速辅助,即限速标志清晰时,通过摄像头识别限速标志,驾驶员确认后可自动设定为巡航跟车速度,适用于车道线清晰、有明显限速标识的路况。

相信很多驾驶员都收到过限速违章的罚款通知单,大多都是因为驾驶中精神过度集中或者道路不熟悉而忽略了限速信息,但是不管是因为哪一种原因造成,超速行驶都存在一定的安全隐患。长安新CS55可以通过摄像头识别限速标志,然后提示给驾驶员,待驾驶员确认后自动设定巡航跟车速度,确保行车安全性。

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车道保持辅助

车道保持辅助,即车道线清晰时,车辆偏离车道时,系统纠正偏离,保持车辆在车道线内行驶。适用于车道线清晰的道路,车速65km/h以上的工况。

在实际用车中,偏离车道行驶的情况很常见,细细分析大概就是两种,一种是新司机因为缺乏驾驶经验,在车辆行驶中发生偏离车道,另外一种则是老司机多因疲劳驾驶,精神不集中出现偏离车道情况,不管是哪种情况,车道偏离极易发生交通事故。IACC的车道保持辅助功能,帮助车主避免偏离车道,提升了行车安全性。

场景重构

场景重构功能,即通过摄像头和雷达,将车辆距离、车辆类型、道路限速信息进行重构。这是长安新CS55最特别的一个功能展示。在任意路况,长安新CS55都可通过雷达与摄像头,将车辆距离、车辆类型与道路限速等信息重构并呈现在仪表盘上,让驾驶员第一时间了解到车辆周围情况及路面信息,让驾驶员做到一切情况了然于胸,驾驶更从容自在。

有颜值有实力,CS55 IACC集成式自适应巡航系统为何不一般?

值得一提的是,IACC集成式自适应巡航系统并不是长安新CS55唯一的智能配置、它所搭载的PAB预警辅助制动系统、LCDA智能并线辅助系统、APA自动泊车辅助系统每一项都是当前汽车市场上领先的智能技术。用极致的智能科技为用户带来极致用车体验,长安新CS55在智博会上的亮相彰显出了国产汽车强大的技术实力,其市场表现也非常令人期待。

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