hello各位小伙伴们大家好啊！
元哥遵守了诺言来给大家推荐10到15万的车啦！
还是老规矩，我会尽量把我知道的优缺点，特别是缺点告诉大家
因为元哥一直觉得
买车就像找老婆，优点大家都喜欢，但是缺点能接受，才能一起过日子
希望对各位有帮助。
废话不多说，开始推荐。
本田 飞度
优点：可以与AE86齐名的GK5，GE8，也确实是没谁了。飞度的特点很有趣，你需要便宜的，大空间的，能拉货能拉人还不掉价的，他可以做到；你需要有趣的，好玩的，能飙车的，改改装能唬人显得自己特别懂车的，他也能做到。如此特别的车，自然是要推荐一下的。
缺点：地球梦发动机都有一个通病：积碳。5000公里一保经济不经济另说，但是2万公里清洗节气门，为了保持动力水平每次加油都要用燃油添加剂这两项，确实有些不经济。开车的时候你可以明确的听到发动机噪音，胎噪，风噪，小石头弹到地盘上，柏油马路颗粒大小等各种噪音，有人喜欢有人很烦。座椅薄，短，硬，特别是驾驶员的大腿支撑有些不到位。
本田 缤智/xrv
优点：放到一起是因为他们都是加高拉皮飞度，区别仅仅是外观和小配置。如果你想要一个城市代步SUV，能装点东西，不掉小白领的身份，还要好看，那这两款确实合适。
缺点：这是一辆完全不能越野的SUV，别说那种大货车压出来的全是炮弹坑的烂路，就是有个道牙子都能让你体会到底盘有多低。虽然是一样的发动机，但是因为车重，动力感觉有些弱，当然你也逃不开积碳的问题。
比亚迪 宋
优点：元哥参加过宋的上市，盖世版的上市，讲真就比亚迪一家来看，宋是颜值最高，最自主的车型了。1.5T放在宋上动力算是比较不错了（记不记得这个知识点？测评黑话怎么说）2.0T救感觉很不错了。另外宋的所有按键都是中文，对从未接触过车的人特别友好。配置继承了比亚迪一如既往的特点，你用不用的我都有。
缺点：百度一下“比亚迪SVS”。宋16款的离合器问题多到怕，另外车身小部件的各种异响、漏油、故障灯亮，也是很常见的。如果是上班堵车情况比较多的话，真心不建议用双离合。
比亚迪 宋MAX
优点：如果你想10万多落地，还想要空间大，好看，功能丰富，乘坐舒适的MPV，那只能是这款了，没得选。不得不说这个精分市场比亚迪抓的真好。
缺点：新车才上市，我也没有试驾过，所以不敢胡说有哪些问题，但是从比亚迪的通病来看，小部件异响，双离合SVS，都是要密切关注的地方。
汽通用五菱 宝骏560/730
优点：这两款真的是10万左右的“生产力之车”，特别是手动挡。可能很多人买车的是为了代步，为了扩大生活半径，为了更舒服的过日子，为了面子等等等等，但是宝骏不一样。宝骏是创业初期的小老板，用来提高生产力的，能拉货，能拉人，修起来便宜，很多部件还跟五菱宏光通用，但凡是能修车的地方，肯定能修好它，保养属于那种“想起来搞一下想不起来就算了也无所谓”，虽然他没什么档次，配置也不高，动力更是只能看别人车屁股，但是他任劳任怨，给啥吃啥，真的是创业好帮手。好看一点选560，想要拉的多选730。
缺点：质量挺不稳定，有的人买了啥毛病都没有，开2年就换过雨刮器，有的人买了车身生锈，车身共振，抖动异响，漆面起泡，空调漏冷媒，发动机噪音奇大无比，档位挂不进去脱档......所以如何检验你有没有创业成功的运气？买个730，看看自己能遇到多少问题，如果一直没啥毛病，恭喜你，你创业肯定能成功！
标致3008
优点：又是合资车有面子，又空间大，内饰还很漂亮，配饰虽然说不上丰富，但是这个级别该有的都有了，1.6T还能配6AT，关键是价格基本上就是国产SUV的水平，你说有没有吸引力？
缺点：先说主观上的，元哥一坐进去就觉得坐姿很奇怪，好像怎么都找不到合适的坐姿，仪表台非常深，竖着放张A4纸还能空出来一掌，也不知道这么大有什么用，A柱不偏不倚的挡在拐弯需要观察的那个位置，外后视镜的位置更是刁钻，基本和手臂平行，整体上让人感觉非常奇怪，就是怎么样都找不到舒服位置的那种。元哥曾经说过马自达的启停比较好用，那么3008的启停就是不好用的代表，动力不错，就是操控挺糊的，然而油耗百公里15个左右，1.6T哎，你好意思？客观数据上3008的故障率也挺高，而且问题千奇百怪，比如方向盘空转，变速箱电磁阀失灵不能换挡，烧机油，油箱油表失灵，正时链条异响......你一直以来以为德系烧机油，日系车皮薄，这可以叫刻板印象或者通病，然而法系的通病就是....啥都能出毛病。看看你的内饰，忍忍吧。
一汽奔腾 X80
优点：第一次见到X80的时候我不禁两腿一紧，屁股一提，啥车这么好看？待我速速跑到旁边一看，就是这个X80。一汽的质量还算比较靠谱的，虽然和别的国产车一样，质量稳定性不高，但是投诉最多的不是质量问题。外观和内饰都很好看，特别是内饰，你感觉他仿佛抄了谁，但是又感觉不出来他抄了谁，而且整体还很和谐。1.8T有186马力，还配的是6AT，合资车水平了。
缺点：一踩油门这个车身姿态感觉加速应该很凶猛啊！挠胎了都！然而实测零百加速11秒，我自己都不信会这么慢。油耗不堵车12个左右，堵车15个往上...刚我在上面说了投诉最多的不是质量问题，你猜是什么？是销售服务态度差，不解决问题，销售欺诈...
宝沃 BX5
优点： 不论是油门刹车的调教，方向盘的转向手感，车内饰的氛围，旋钮的“咔哒”感，按键的手感，都很有“德味”，我摸到的时候第一感觉是大众奥迪，第二感觉是观致，感觉都特别像。追求行驶质感的朋友可以考虑一下。
缺点：你好好的说自己是福田，我可能还会多夸赞你几句，但是非要说自己是“德国宝沃”“bbba”这种宣传真的让我挺恶心的，属于带着一大波人集体崇洋媚外的那种，技术不行可以学，不懂设计不懂美可以培养，但是跪下了再站起来就难了。君不见多少女性找国人谈婚论嫁，房子车子必须有，工作好收入高还要会做饭会照顾家，但是碰见老外，不论黑的白的咖啡的，倒贴都愿意。恶心不恶心？其实宝沃你宣传中国爹复活德国的老爷爷来中国当孙子造车，我觉得都比宣传宝沃多么传统多么厉害好。
长安 CS55/CS75
优点：长安向来是有话题的汽车厂。比如他合资车的质量比不过自己家的国产车...CS55是CS95的缩小版，而且更好看；CS75更大一点更贵一点然而有四驱版本。功能都很齐全，配置也够丰富，前一阵子官降了之后竞争力明显高了很多。
缺点：开车时戒骄戒躁，不要跟人家比速度，因为你不可能比谁快；中控界面很IOS，但是没有CARPLAY，有语音互动系统，但是反应堪比老年痴呆又有听力障碍的老爷爷...
郑州日产 东风风度MX6
优点：就是老款的奇骏，换了个标。追求质量稳定，保养便宜，好修理，性价比高的，强烈推荐。
缺点：配置低，技术老旧，动力差。而且其实挺恶心人的，国外都再也不生产的，因为技术老旧而淘汰的车，质量稳定性却比大多数国产新车好。
丰田 卡罗拉/雷凌 双擎
优点：为什么在一堆SUV里元哥要放出来两个A级小车？因为他俩真的特别适合城市代步，一万公里一保，基本上不出毛病，碰了修起来也便宜，油耗百公里4个...和燃油车差不多一个价，还不用充电。你说棒不棒？
缺点：后备箱空间小，座椅不能放到，所以机场送人，集体出游这种可能做不到；高速比城区费油，加速慢，超车难，不过你肯定不会飙车，因为所以开混动的人都在关注油耗。
广汽传祺 GS4
优点：好看，大，配置高。我发现中国买的好的车都有这三个特点。
缺点：内饰咔咔一大堆硬塑料，顿挫还是有，毕竟双离合。绝大多数问题集中在发动机异响和变速箱。
长城哈佛 H5/H6
优点：H5是这个价位里唯一一个硬派SUV，H6是常年霸占SUV排行榜的老油条。10多万想买硬派SUV，除了吉姆尼就只有他了，吉姆尼玩具属性又太重；H6是多生孩子好打架的典范，红标、蓝标、手动、自动、经典版，运动版、汽油、柴油、两驱、四驱、46款在售车型，一个车系比好多车企所以车型加起来都多。反正总有一款适合你。
缺点：质量真的是....可能是保有量大，所以毛病也是各种各样，最主要的是三大件问题，发动机异响，变速箱顿挫，底盘生锈这三个。3年左右问题会爆发，所以建议3年左右出手。
一汽海马 S7
优点：有朋友在后台问过我这款车怎么样，我是不推荐的，因为他竞争力确实不高。为什么要写出来呢？因为他性价比高啊，便宜啊！上面说过好看，配置高，大的车好卖，起码他占了两个，而且还便宜呢。
缺点：占了两个少一个是什么？好看。另外就是保有量比较低，路上碰见海马S7的概率和碰到跑车差不多，所以从维修保养的角度要好好考虑。另外沿海地区频发问题是车身生锈，西安比较干燥，能好一点。
吉利博越
优点：最美中国车。前两年确实是各种抄袭风中的一股清流，充满中国风的特色外观和设计，确实让人耳目一新。配置也足够丰富，而且质量稳定性还不错哦！
缺点：作为紧凑型SUV确实有点小。特别是国人非常看重的后排空间，只能说是不小，但是和竞争对手一比，就显得没有竞争力了。另外动力比较差，显得人开车“很稳重”...发动机异响是通病，悬挂也常见变形，漏油这样的故障。
JEEP 自由侠
优点：什么样的车显得有逼格？华而不实实用性差的车，比如吉姆尼，尚酷，MINI，野马这类的。自由侠其实也可以归为这一类，不同的是，自由侠还是有一定实用性的。自由侠非常适合年轻有点积蓄但是又不甘平庸的小白领，各类艺术行业从业人员和自由职业者，毕竟情怀这种东西，和高雅有关，和实用不沾边。
缺点：菲亚特集团的通病都一样，质量差。另外这个车的动力、空间、视野也是竞品里最低的。情怀嘛。
长安铃木 维特拉
优点：维特拉的顶配是15万以内元哥最推荐的车型。1.2吨的车重配合1.4T+6AT的动力系统，跑起来虎虎的，又有全时四驱安全性和通过性有保证，油耗市区才7到8个，高速轻松7个以下，保养又便宜，配件也不贵，空间外观配置都是主流水平，对得起铃木小车之王的称号。
缺点：品牌力太差。维特拉如果不是铃木而是大众的，销量估计要比途观高好几倍。挂了铃木的车标，好多人都觉得这是“北斗星小面包车那家的”，然后看都不看就否定。少数买了的人，又让长安的总装坑了一波，售后又不咋给力，所以买的不好也是有原因的。
东风雷诺 科雷嘉/东风日产 逍客
优点：两个车放到一起说是因为他们的关系和科雷傲与奇骏的关系一样，换标而已。科雷嘉好看一点，逍客显得成熟一点便宜一点。
缺点：车漆薄；灯泡暗；动力差，特别是起步的时候；后排坐三个成人，中间那个感觉特别委屈...还有一个点，后排的出风口在前排座位的脚底下，且不说从脚底下吹出来的风会不会有异味的问题，单说出风口在这种地方，就不怕有东西掉进去出不来吗？
荣威 RX5
优点：说实话，其实我以前一直不关注荣威这个品牌，因为之前的产品比如360和W5确实让人感觉不到有什么竞争力。但是RX5不一样，除了好看，大，配置高之外，动力还很不错，特别是2.0T的车型，220匹马力配双离合，动力又赶超合资车的感觉了。（当然价格超15万了一点...）
缺点：悬挂调教不知道学的谁，特别硬，而且对震动过滤倒是听干脆，因为感觉屁股直接墩在了减速带上。不过我觉得后排乘客可能不太认同这种硬邦邦的感觉，特别是后排的老人。
斯柯达 yeti
优点：继承了大众一如既往的德味，还比大众便宜。方壳子车最大的优点是空间大，这车可以拉冰箱，怕不怕？座椅放倒之后感觉能当货车用。动力也是这个价格里中等偏上的水平，直线加速的话是完全没有顿挫的。
缺点：国内的yeti和国外的yeti完全不是一款车。当年有1.8T和2.0T的时候，外观太难看；现在外观好看了，1.8T只有一款，还买不到。其次1.4T也就是280TSI的车型，配的是DQ200干式双离合，属于问题频发的那一款，虽然现在有赶紧和优化，但是顿挫和烧离合片还是存在的；方向盘的手感让我印象深刻，因为基本上没有回正的力度，掉头之后要自己转回来才走直线，而且特别轻。另外斯柯达的4S店继承了大众的特点，热情招待，细心讲解是不存在的，车自己看，试驾完自己找销售顾问谈价格，你说是因为销量大吧，销量也一般...
广汽三菱 劲炫ASX
优点：相信有很多人看上这款车是因为外观好看...其次他各个方面都是“还可以”，动力，油耗，配置，空间....总之就是买了一个国产车价格的合资车，而且是质量上比较可靠的合资车。
缺点：全系没有ESP！全系没有ESP！全系没有ESP！致命伤啊朋友们！SUV不比轿车，高速打方向盘是会翻车的！轿车转几圈也就完了，SUV是翻滚着转圈的！没有ESP真的太危险了，要买的话真心推荐等一等，目前的消息是下次改款之后有ESP的。
众泰 大迈X5/SR9
优点：你自己看外观和内饰，我不多说，高仿卡宴和高仿途观。
缺点：我写出来是因为有朋友在后台问SR9了。我给的回答也很明确，不建议购买，别说什么“这辈子距离卡宴最近的一次”“能不能开上卡宴就看众泰了”这样的话，挺没意思的，人活着要有目标，要奋斗，要努力奔向美好的明天！
万一当了司机给老板开卡宴呢？
开玩笑，但是真的不建议购买，15万要想有面子，二手车BBA是可以搞定的，就是老一点罢了。
华晨中华 V5
优点：有没有什么车比跑车还稀有？中华V5！
缺点：也是后台网友询问，我才写出来的。如果不是能用很低很低的价格拿到，真心不推荐。各项成绩垫底，零百15秒....15秒啊....刹车43米啊.....1.5吨不到的车，城市油耗要12个...我一年碰到V5的次数比碰到跑车还少，你说值不值？
好了，今天的推荐就到这里，还是老样子，如果您想知道什么车型或者想购买什么车型，都可以在后台跟元哥提问，聊天也欢迎哦！
再见！
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