兰渝铁路线上的“小黄人”,用青春挺起秦巴山区的钢铁脊梁

秦巴山区,群山环绕中的桔柑站,静静的矗立在兰渝铁路桔柑隧道和赵家坝隧道的夹缝间,杨东升正带领着14名90后线路工们进行铁路线路养护作业。作为中国铁路兰州局集团公司陇南工务段桔柑线路维修工区的工长,杨东升的职责就是养护维修好工区管辖兰渝铁路陇南至枫相院站间94公里线路的安全畅通,保障列车安全平稳的驶过桔柑站。

兰渝铁路线上的“小黄人”,用青春挺起秦巴山区的钢铁脊梁

春运记录着大多数人的阖家团圆,但同样见证着少部分人的坚守岗位,而27岁的杨东升正是“少部分”中的一员。今年是兰渝铁路开通运营以来的第三个春运,也是杨东升在工区度过的第三个年。前两年过年,他总是把回家的机会让给离家远的职工,而自己留下过年值班,其实家在辽宁省营口市的杨东升就是工区离家最远的职工。

兰渝铁路线上的“小黄人”,用青春挺起秦巴山区的钢铁脊梁

2月19日,农历正月十五,秦巴山区的凌晨散发着寒冷的湿气,一群身穿黄色工服的线路工正在铁路护网外侧进行作业前的准备工作。早晨作业职工们都会穿着厚厚的棉衣以抵御湿寒,在杨东升的组织下,职工们有序的将作业机具搬上线路准备开始工作,今天他们需要对兰渝铁路西秦岭隧道进口处上行侧的有砟线路和无砟线路过渡段进行整修。

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四年的养路工作没有在杨东升脸上留下丝毫的倦意,对待工作他还是像刚上班第一天一样认真。进入铁路线上杨东升表现出了超出年龄的冷静和沉稳,一会趴在钢轨上观看线路高低平顺度,一会跨在钢轨间观看线路钢轨方向是否平直,几分钟后,杨东升很快就确定了病害位置,并使用道尺快速检查线路病害峰值。随着现场响起螺栓机、捣固机的轰隆声音,按照事前分工,职工们各司其职,迅速投入到工作之中,两根笨重的钢轨也在职工们双手中逐渐平稳。

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工作以来,杨东升见证了兰渝铁路的建设,兰渝铁路同样见证了杨东升的成长。从一个初出校门的大学生,成长为如今独当一面的线路工长,这得益于杨东升大学时的两年军旅生涯。为了从小的参军梦想,2012年还在上大学的杨东升选择保留学籍参军入伍。在工作中,杨东升将军人的优秀品质,完美的传承在了铁路工作之中,每天早上第一个起床,工作中始终兢兢业业,作业中时刻保持精益求精的态度,在他的影响下,工区的卫生状况一直保持的很好。

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杨东升的身上拥有一名军人的热血,同时也有一名大学生的涵养。工作四年,在工长岗位上已经干了三年,工作中的努力使得杨东升的成长比其他人略快一些,谈及自己的成长轨迹,他却只是淡淡的回答道:“哪有什么秘诀啊,只要你对工作用心了,谁都能出彩”。正是因为工作中的这份用心,在杨东升的带领下,桔柑线路维修工区实现了自工区创建以来无任何事故的安全佳绩。

兰渝铁路线上的“小黄人”,用青春挺起秦巴山区的钢铁脊梁

平凡的岗位,朴实的信念。杨东升在平凡的线路工岗位上默默无闻的奉献着自己,像一颗道钉般扎根在大山深处,用无悔的青春挺起了秦巴山区的钢铁脊梁,为兰渝铁路的安全畅通保驾护航。


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