飛機已經成為國人主要的出行方式之一，再加上近幾年旅遊業的快速發展，以及每年出境遊的人數逐年增加，國內機場的吞吐量也在快速提升。其中中國最繁忙的3座機場，分別是位於北京的首都機場、上海的浦東機場、廣州的白雲機場。北上廣作為國內最繁華的城市之一，不僅成為國人出遊首選的目的地，也是外國遊客來中國旅遊首選的城市之一。何況還北上廣也是重要的交通樞紐城市，每年會有眾多的商務人士和遊客選擇從此處轉機。
白雲機場
據2018年全國主要機場的旅客吞吐量數據顯示（不含港澳臺地區），第1名是北京首都機場，年客流量約為10098萬人次，第2名是上海浦東機場，年客流量約為7405萬人次，第3名是廣州白雲機場，年客流量約為6973萬人次。
從以上數據可以很清楚的看出，北京首都機場領先上海浦東機場約2700萬人次的客流量，穩居中國最繁忙的機場第1名。但是筆者為什麼會說第1名有可能不再是首都機場了呢？請往下看。
浦東機場
據近日國家民航局的消息顯示，新建的北京大興機場將會在今年的8-9月正式投入使用，北京也將邁入“一城雙樞紐”時代。在大興機場投入使用後，將會對首都機場進行分流，屆時國航和海航大部分航班會繼續留在首都機場運營；東航、南航和部分海航公司則會轉場至大興機場運營。剩餘的其他航空公司可以在兩座機場中任選一座機場進行運營，但不能同時運營；只有海外和港澳臺地區的航空公司可以自由選擇或者同時運營。
北京首都機場
綜上所述，大興機場正式投入使用後會吸收首都機場不少的客流量。雖然兩座機場的投入對北京城市機場的整體吞吐量會有所提升，但就首都機場而言，短期內客流將會減少，也將很難再保住第1名的地位。從另外個角度來看，短期內，上海浦東機場將有很大的可能會趕超北京首都機場，暫居第1名，但從長遠來看，第1名應該會是北京大興機場。
北京大興機場
最後，我們來了解下新建的這座北京大興機場。這座機場位於北京大興區於廊坊市的交界處，是北京繼首都機場、南苑機場後的第3個客運機場。建成後將會成為世界最大空港，也會是展現中國國家形象的新國門。相信在不久的將來，會有越來越多的外國遊客會選擇從這裡入境。
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