8月份的成都车展，东风悦达起亚正式上市了2019款起亚KX3车型，从公布的10月汽车销量排行榜来看，KX3的月销量只有238台，你们惊讶吗？反正我不惊讶。
理由一：作为一款小型SUV，定价太高。
KX3共推出两款车型，一款手动时尚版车型，价格为10.98万元，另外一款为自动时尚天窗版，价格为13.28万元，这样的价格名爵HS、逍客、传祺GS4、博越、帝豪GS等等紧凑型SUV都可以买到，能买大谁买小？同级别的缤智、XRV、昂科拉等等也都可以买到，无论是合资品牌还是国产品牌，无论是紧凑级还是小型，都有很多选择，这是一款不用看配置，只听到价格就能让你没有任何兴趣的一款车。
理由二：动力一般，很多配置需要选装。
1.6L的排量，125匹马力，只能用够用来形容，另外起亚旗下的车型只有两款配置并不陌生，比如之前的智跑、奕跑，所以高配车型还需要选装一些配置，我们都已经在智跑和奕跑身上见过了，KX3也不例外，后板悬、机械手刹、主副驾驶加前排侧气囊、卤素灯，配置上除了简陋还是简陋，车窗一键升降只支持主驾驶，有无钥匙启动却没有无钥匙进入，没有后视镜加热，也没有定速巡航。至于宣传的方向盘加热、主驾驶电动座椅、前排座椅加热和通风、导航、中控8寸大屏、自动空调、后排出风口等配置，都需要加钱选装，无力再发表评价。
理由三：品牌竞争力不足，性价比不高。
经历过某德时间以后，韩系车在国内的地位可谓一落千丈，很多车型只能靠大幅优惠来勉强维持惨不忍睹的销量，曾经的韩系车同价位配置最丰富，同配置价格最优惠，在KX3身上丝毫没有体现，11万裸车的手动挡车型连ESP都减配了，13万多的自动挡车型对比同价位同级别车型，也并没有竞争力，性价比实在很低。
理由四：外观设计过于个性，内饰设计比较老旧。
2019款KX3的前脸从萌萌的大嘴巴，变成了凶悍的鲨鱼嘴，整体的外观设计只能用个性来形容，显然并不能迎合大多数消费者的口味，内饰的设计也比较老旧，大面积的硬塑料，毫无新意的设计风格，既没有舒适的乘坐体验，也没有豪华大气的设计感。
理由五：伪装四出排气，实在让人哭笑不得。
KX3设计的双边共四处排气，绝对是我见过的最奇葩的四处排气方案，乍一看是四个洞，趴下去看还能再多一个洞，既增强了外观设计的运动感，又节省了成本，这样出奇制胜的设计理念，真的是让人哭笑不得。
起亚自身在合资品牌中的竞争力就不足，如今推出新款KX3，价格很高配置却不高，宣传的一大堆配置还要选装，月销仅238台，你惊讶吗？你是不是在惊讶这238台都谁买了呢？
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