無論是菲斯克還是FF，實際上造車新勢力能夠撼動特斯拉的尚未真正出現。今年的洛杉磯車展上，有一位自稱要超越特斯拉的新品牌亮相——宣稱主打高端純電動市場、首次推出純電動皮卡的Rivian。這是RIVIAN旗下首款7座SUV車型--R1S，新車起售價為7.25萬美元（摺合人民幣約為50萬元），官方稱新車將於2020年末實現量產。（已經有網友在美國大街上拍到改款車皮卡）這款未來戰士一樣顏值，性能也是非常厲害。每次充電的續航能力可達400英里。
RIVIAN R1S線條十分方正，雖然官方暫未公佈新車具體尺寸，但目測超長軸距達到了中大型SUV級別。前臉採用貫穿式LED近光燈設計，遠光燈則採用垂直風格，由於採用純電動佈局，所以新車沒有設計巨大的進氣格柵，只在前保險槓下方設計有較窄的進氣開口。
Rivian R1T的車身側面同樣採用了簡潔的風格，整個車側並沒有太過突出的線條，整體設計很平滑。而新車的尾部同樣沒有任何花哨之處，貫穿式的尾燈與頭燈造型相呼應。
Rivian R1T的內飾設計同樣主打科技感。新車的中控顯得較為寬大，設計風格簡潔，並採用了全液晶式的儀表盤以及大尺寸的中控大屏。此外，中控面板上木紋和金屬材質的飾板也為內飾的質感帶來了一定的提升。除此之外，新車還在內飾和車身等多處加入了很多額外儲物空間，例如車頭的行李艙、後門與後輪之間的行李艙等，大大的增加了這輛皮卡的實用性。
Rivian R1T的長寬高分別為5475/2015/1815mm，軸距為3450mm，尺寸上略大於奔馳X級皮卡。（奔馳X級的車身尺寸為5340/1920/1819mm，軸距為3150mm）。新車的尾部同樣沒有任何花哨之處，貫穿式的尾燈與頭燈造型相呼應。接近5米半的車長，奠定了它極佳的運載能力，而且由於是電動車型，車頭不需安裝發動機，所以車頭的發動機艙也擁有可觀的儲物空間。
動力方面，R1T每個車輪都由獨立的200馬力（147千瓦）電機驅動，其綜合最大功率為800馬力，峰值扭矩更是達到了驚人的14000牛•米，這使得它能在3秒內完成0-96公里/小時的加速，加速性能達到超跑級別，極速可達201公里/小時。
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