长4米9,比途观L大一圈,非承载式车身+15万起,谁看汉兰达

在很多人印象中,现如今的国产车性价比超过了合资车,而这也就是国产品牌的致胜法宝,但是,也有一些合资车为了提高竞争力而降低价格。毕竟不是每一个品牌的发现之路都是一帆风顺。而接下来要说的这个品牌它的价位让很多消费者都意想不到,这款车就是日产途达。按理来说它凭借自身品牌影响力以及超低的价格就完全能够吸引很多消费者。但是它的销量却一直都不尽人意。接下来就给大家讲讲这款车的总体表现,看看究竟是因为什么销量一直都上不去。

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首先,日产途达并不是我们一般常见的城市SUV,而是一款的越野车。而非承载式车身就已经足够证明这款车是越野的身份。另外,前悬架它使用的是双叉臂式独立悬架,后悬架则是五连杆整体桥式非独立悬架,在以前的那些老派越野车上我们经常能够看到这种悬架。这种悬架能够给越野性能的车带来很大的好处,

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动力这方面,这款车搭载的是2.5l发动机,可以说就是专门为了越野而配备的,马力最大能够达到184马力,扭矩则为251N·M。这种动力表现可以说完全能够和帕杰罗劲畅的2.4l版本相媲美,不过,比起V6发动机还是略输一筹。不过,其实这样的表现已经相当不错了,不仅提供越野能力,平常代步使用也是完全没有压力,已经相当出色了。

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传动方面,这款车匹配了两款变速箱,分别是6档手动变速箱和7档手动自动一体变速箱。而它的自动版最低配比手动版最低配贵了大概2万元左右,不过,也是完全能够理解的,毕竟这款自动变速箱的性能确实不错,配置上也有了提升,给人的感觉更加舒适。全系标配ESP车身稳定系统等等一系列配置,自动版还多了头部皮囊等等高级配置,从这来看,日产途达也不逊色于同级车。其他配置还要更加优秀一些,只不过那个方向盘上真的显得蠢笨。

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日产途达的长度比途观L还要长些,整体车身尺寸为4882*1850*1835mm,轴距则为2850mm,这种数据表现在中型SUV中也是相当出色的。和紧凑级SUV相比那完全就是碾压。因此,它的内部空间就让人觉得非常的宽敞,同时外观也让人觉得霸气十足。


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