“領導霸座”一事在昨日鬧的沸沸揚揚，在輿論的推動下，鐵路部門對此進行了調查。按照鐵路部門給出的說法“這幾個人並非領導，而只是普通的稽查人員”，鐵路部門還稱，“對在列車上爭吵的鐵路工作人員已批評教育，責令檢查”。在昨日的報道中，我曾專門對這句話進行了重點描述，因為其含糊不清，究竟是批評教育了稽查人員，還是批評教育了司機？雖然司機在事發當時錄了視頻，而後害怕遭到報復還專門手寫了一份說明，但從發佈視頻的網友“N2M蘭博天使”那裡獲悉，司機劉師傅還是被暫時停職
2018年，自從出現“霸座創始人”孫博士之後，各地“霸座事件”接二連三，而且霸座人的言行舉止一次比一次讓人噁心，遭到所有人的指責的痛斥。2019年1月15日，鐵路部門剛宣佈今後對霸座“零容忍”，1月17日就發生這樣的事。相信大家通過視頻和相關資料已經看到，此次霸座的兩位可真不像是什麼“稽查人員”，旁邊站的那位就像個“馬仔”似的，而坐著的那位一出口就是“我們下來檢查工作”、“我已經記住你了”、“傻帽”等威脅、謾罵的語句。不管是什麼職位，他的素質還真是“不咋滴”，如果是普通的稽查員，氣焰敢這麼囂張嗎？
咱們再看司機劉師傅，平白無故，3個陌生人坐在這裡，他質問一下難道也有錯？如果對他進行處罰，那以後遇到類似的情況，工作人員是問還是不問呢？如果負責人也是錯，那什麼是對呢？鐵路部門什麼規矩咱們不知道，但劉師傅肯定知道，因為擔心遭到報復，他還專門筆寫了一份事情說明，遺憾的是，他擔心的還是發生了。另外值得一提的是，鐵路部門在之後對自己的表態反覆刪改3次，為何這麼做還真讓人想不通
我們從小到大都被教育要有“是非觀”，對的就是對的，錯的就是錯的，可為什麼現在對和錯開始混餚不辨了呢？還有一句話“懲惡揚善”，個人認為這是兩個意思，一個是“懲惡”，一個是“揚善”，之所以放在一起就是說只有在“懲惡”的前提下才能“揚善”，對惡人的縱容只會打壓人們的善良，這，是我們所有人都不願看到的
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