吃驚!洗車從25元飆升至60元 過節你遭遇了多少集體漲價?

新春佳節臨近,把愛車洗得蹭亮開回家,是對一年中最重要節日的尊重。但最近幾天很多重慶的車主都高興不起來,因為幾乎所有的洗車行都大幅提高了洗車價格,有的甚至從25元直接飆升1倍多到60元。上游新聞曝光臺記者調查發現,春節前夕,一些服務行業漲價似乎成了不成文的規定……

兩難的選擇:接受高價或辦套餐卡

1月28日上午,家住南岸區南坪的張先生將自己的車開到雙峰山路的一家汽車服務會所。洗車時他才突然發現,原本68元一次的精洗,已漲到98元一次。

店員告訴張先生,洗車價格上漲是因為春節的原故,漲價時間從1月28日開始,預計要在春節上班一週後才會回調到原價。“如果春節期間要享受68元/次的精洗價格,可以考慮辦一張會員卡。”店員推介道。

在店內,張先生看到了會員卡資料。單車VIP養護卡美容套餐的價格為3000元,多車VIP尊享卡美容套餐價格為5000元。張先生沒有同意辦理會員卡。他認為,花幾千元在洗車店辦理會員卡風險很大:“萬一洗車店因各種原因關門,會員卡里面的餘額還能正常退還嗎?”最終,張先生還是選擇接受漲價,付款98元做了一次精洗。

吃驚!洗車從25元飆升至60元 過節你遭遇了多少集體漲價?

△ 張先生的付款憑據。 受訪者供圖

在張先生洗車過程中,有好幾輛車開到洗車店門前,當聽說精洗價格猛漲30元的時候,毫不猶豫地掉頭離開。“這已經是我打聽的第二家洗車店了。”張先生訴苦道:“之前還去了南岸區融僑半島風臨路的一家洗車店,店員得知我不是會員,竟拒絕了我的洗車要求,稱該店在春節前只為會員提供服務。”

“簡直是坐地起價!”張先生有些憤慨:“如今機動車輛保有量不斷增加,像洗車行業一類的機動車輛服務價格,應該更加規範。”

春節前洗車漲價是否是普遍現象?記者做了一番調查。在九龍坡區六店子附近的一家洗車行,車行老闆李先生告訴記者,最近洗車價格已經由平日的25元漲到了60元。“漲了整整一倍多!”面對記者的驚歎,李先生很淡然:“這很正常啊,春節前,我們車行的洗車工都想提前回家過年,想要留住他們,就得提高價格。”

為什麼漲價的時間這麼統一?

一番交談後,記者得知了一個 “內幕”:重慶主城區的洗車店老闆們自發建立了一個微信群。“我們會在群裡互通有無,春節前大家商議確立一個相對統一的價格體系。”李先生告訴記者:“比如,大家商定,春節前一週同時把價格上漲至50或60元。”如果有人壞了規矩,就會遭到同行的排擠,甚至被踢出群。“這已經是一個‘潛規則’了。”李先生坦率地說,“大家最近還在商量,春節之後一週是否也要持續漲價。”

吃驚!洗車從25元飆升至60元 過節你遭遇了多少集體漲價?

△ 九龍坡區六店子某洗車店的價格更改告示。

潛規則:不刷卡只收現金

記者又驅車前往江北區五里店的一家洗車店。店內,有三輛私家車正在排隊等候清洗。“洗車漲到50元了,我們只收現金啊。”員工見又有車輛駛入等候隊伍,扔下手中的毛巾,上前提醒。

“怎麼就不能刷卡呢?”等待中的車主不耐煩地搖下車窗,大聲問道。“回籠資金。”員工簡單回了一句後便不再多說。但事實果真如此簡單嗎?

閒談中,洗車店老闆王先生揭示了其中的玄機:“刷卡消費只能衝抵之前的預收賬款,並不能算作新增收入。但如果收取現金,我們就可以及時給洗車工提成。在春節前這個特殊的時期,洗車店調整了給洗車工的提成比例。“平時工人洗一輛車只能賺5塊錢,現在的提成就能漲到10元甚至更高。”對此,王先生還表現得有些奈何:“許多員工忙活了一整年,想要在春節前半個月就提前回家。但此時正是車主們洗車的高峰期,人手緊缺。抬高提成比例,正是為了儘可能留住洗車工,讓店裡多接幾單生意。”

吃驚!洗車從25元飆升至60元 過節你遭遇了多少集體漲價?

△江北五里店某洗車店只收現金的通知。

有洗車店堅持不漲價

但也有洗車店堅持不漲價,記者在渝北區照母山附近的一家洗車店看到,價位分為68元和128元兩種,價目表並未做任何變動。“我們專做精洗,施行的是會員制,春節不漲價。”老闆楊先生告訴記者。

楊先生對業內節前漲價的現象並不陌生,他認為,這都是洗車店為了在硬性成本未變動的前提下,通過漲價增加盈利的行為。“這樣做只會傷害我們的會員客戶,完全沒必要靠漲價的手段逞一時之快。”

在楊先生的店內,已經有三四名員工提前回鄉休假。“要讓員工獲得充足的休息時間,等節後上班,我會按照慣例給他們發個開年紅包,他們的服務質量會更好。”楊先生坦言,洗車是個勞動密集型行業,門檻低,亂象多,“正規軍”少。“作為從業者,我也希望洗車行業能夠制定一個准入門檻,各方面都規範化、精細化管理,建立一個科學健康的人員晉升體系、價格體系、產品質量和售後服務體系。“楊先生呼籲。

過節面對漲價我們只能忍?

其實,春節前漲價的現象,不僅是洗車店獨有。

“剪個頭平時20元就能搞定,現在都40元了,還要排老長的隊,理髮店的客人一波接一波。”在微博上,網友們紛紛吐槽。“從火車站出發回家的出租車,平時50元,現在不滿65元司機根本不讓你上車,不按套路出牌。”“春節回家把寵物寄養在寵物店,既漲價又限位,價格漲幅在20%至50%,還必須提前一個月就預約。”

吃驚!洗車從25元飆升至60元 過節你遭遇了多少集體漲價?
吃驚!洗車從25元飆升至60元 過節你遭遇了多少集體漲價?

△ 網友們對節日各行漲價行為的吐槽。

服務業在節日期間漲價,讓消費者直喊吃不消:“我們理解年前想多賺點,但也不能太過分吧,畢竟工資沒漲啊。”面對這肉疼的消費,難道消費者只能逆來順受嗎?

記者從重慶市物價管理部門獲悉,市民可通過網上搜索“重慶市發改委官網-重慶市價格信息網(鏈接)-定價目錄”瞭解政府定價行業、商品。

“目前,洗車、理髮等並未列入該目錄,屬於市場定價,消費者可根據自身意願選擇消費與否。”相關人士表示,如果商家並未明碼標價或是明示相關消費要求,而是在消費行為完成後才提出需要收取高額費用,消費者可撥打12358熱線(價格監管平臺網上價格舉報系統)舉報。若涉及需要監管與執法,重慶市市場監督管理局將視情況出面管控。

吃驚!洗車從25元飆升至60元 過節你遭遇了多少集體漲價?

△ 重慶市定價目錄(部分)截圖。

記者手記:

“有形之手”要緊握“無形之手”

在採訪過程中,洗車店老闆告訴我,漲價是為了留住員工。洗車工也告訴我,漲價是為了多賺點回家的路費。

從洗車行業的各個鏈條來看,漲價彷彿是每個環節的無奈之舉,有著頗為正當的理由。但對於消費者而言,動輒翻一倍的漲幅,也確實有些難以接受。

不止洗車行業,在交通運輸行業、美容行業、餐飲行業、物流行業、家政行業,春節前的“漲價潮”似乎已經成為一條不成文的規矩。

服務行業的“春節漲”,在我的朋友圈也引發了一番爭論。有人說:“在大家踏上回家旅程的時刻還在辛苦工作的人,理應得到補償。白領們若在春節上班,拿的都是三薪,這其實也是一種漲價。”但也有人說:“春節才是考驗商家良心的時刻,那些春節前後不漲價的店,我以後一定經常惠顧。”

不可迴避的一個現實問題是:每年臨近春節,快遞、外賣、理髮、洗車等服務行業都會出現“用工荒”的困惑,從而出現供需矛盾。

我們都知道,正如價格管理部門所說,洗車行業的價格漲跌,是市場自我調節的結果。我們也知道,市場是一隻無形的手,政府是一隻有形的手。

就如洗車行業一樣,當服務價格在特定的時間,通過無形之手大幅度地上漲時,“有形之手”就要緊握“無形之手”。

“有形之手”怎樣才能緊握“無形之手”?我認為,一方面,市場是雙向的,你可以漲價,我也可以“不買賬”。“有形之手”可以通過政策扶持等舉措,增加市場主體,增加有效供給,在產業鏈上形成差異化的競爭格局,形成“高端有市場、中端有支持、低端有保障”,從而給予消費者更多地選擇,讓消費者可以“用腳投票”。

另一方面,價格管理部門要時刻充當市場“啄木鳥”,對於凡是涉嫌壟斷市場的惡意串通漲價,應給予迅速而嚴厲地打擊,讓那些哄抬物價、擾亂市場的商家付出應有的成本。

我們有理由相信,只要“有形之手”緊握“無形之手”,就能發揮宏觀調控與市場機制的合力,從而更有力地保障人民群眾的合法權益,為高品質生活保駕護航。


分享到:


相關文章: