如何分辨汽車輪胎正反面?裝反有多危險?

zhengrong8247


很簡單,輪胎正面或者反面在輪胎上都是有標識的,如果沒有了解過的可能就不知道,很多人都覺得汽車輪胎兩面都是長一樣的,隨便怎麼裝都可以,其實並不是的。

輪胎裝反容易造成車輛跑偏,抓地力也會變差,兩邊的阻力也不一樣,最終導致的就是剎車效果變差,平時開車可能會感受不到區別,但在車速比較快的時候,反差就表現出來了。

至於怎麼區別輪胎的正方面,方法很簡單的,如果有仔細看的話,在輪胎表面都會有標識正反兩面的,只是用英文標識出來,比如標誌有“OUTSIDE”的字樣,那麼代表這面輪胎朝外,反之“INSAIDE”就代表朝內的一面。

還有輪胎上都會有標誌生產日期的,當然並不是“xx年xx月xx日”這樣顯示的,而是簡單由4個數字組成,比如“3513”,如果看到這個數字,那麼這一側是朝外的。

當然還有另外一種情況,那就是單導向輪胎,這種輪胎就比較好分辨,在輪胎側面都會有箭頭,只要把箭頭朝前安裝即可,也就是箭頭的走向就是車輪滾動的方向。

可能有些車主會發現自己的輪胎並沒有這麼多的標識,從胎面上看,花紋是對稱的,也就是說從輪胎的正中間看,胎面兩側的花紋都是一樣的,這種就屬於對稱型輪胎,怎麼安裝都可以,不過還是建議把有日期的一側面向外面。

說到底還是很簡單的,只要仔細看就能分辨出來,很多車主只是不懂怎麼去區分,只要記好上面這幾個點,那就不怕輪胎會裝反。

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輪胎正反面也好辨別。

單導向輪胎,輪胎側面有箭頭標記,安裝時將箭頭朝前

對成型輪胎,看單條輪胎中心,要兩側花紋對稱

不對稱輪胎,看單條輪胎中心,左右花紋是不對稱,輪胎側有outside的字朝外安裝

輪胎裝反會使抓地力變差,兩邊阻力不一樣,剎車效果不好,車輛容易跑偏,方向不穩,導致事故發生。輪胎的花紋對降噪、操縱波動、磨耗以及抗溼滑都有好處。

內外裝反也會影響到輪胎的正常發揮。如果輪胎裝反,在車速快的狀況下和高速及急剎車、緊急避讓,馬上就會發現輪胎抓地力不均衡等等不利的狀況。


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輪胎有兩種,一種是單項花紋輪胎,也就是說花紋的朝向只能往一個方向,有outside外inside內的標識,單向花紋臺是一種性能輪胎,這種設計是為了追求輪胎對地面的附著裡,降低胎噪等性能,安裝反了最直接的提現就是噪音變大,在溼滑路面上行駛,輪胎胎面的排水性能下降很厲害,會有一定的危險。

還有對稱花紋的輪胎,也就是說不管你怎樣安裝,輪胎的花紋朝向都一樣,這種基本沒什麼影響,但是,作為一個專業的從業者,安裝時應該把輪胎的DOT側朝外,這樣,輪胎的生產日期就能直觀的看到(一個矩形的框框內有四位數字,例如2517,代表的該輪胎是2017年第25周生產的),通過生產日期,能夠識別出來輪胎是否在最佳使用週期。以上,謝謝


車管家老洪


你好,老鐵。輪胎側面一般會有字母標明正反面。outside是外面,inside是裡面,按照這個字母安裝就行了。

如果在安裝輪胎時沒注意而將輪胎內外裝反的話,平時開車可能不太能感覺出來,但在車速比較快的情況下,例如高速急剎車、緊急避讓或是通過積水路段,馬上就會出現輪胎抓地力不平衡的情況。所以這個還是要注意安全的。



淮河內斯塔


這個簡單請看下圖馬牌和米其林,一般我們安裝輪胎首先①看輪胎上有紅點黃點沒(大多數有)有點朝外②看DoT標示和輪胎日期一般大多數日期朝外③看OUTSlDE朝外lNSlDE朝內 順帶普及下輪胎上紅點標記對準氣門嘴,專為調整動平衡的作用











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這個問題其實簡單:輪胎分為幾種,對稱花紋,非對稱花紋,單導向花紋,其中對稱花紋輪胎的話,沒有具體的區別,只要把有生產日期的一面對外就行;非對稱的注意輪胎邊緣會有:outside的英文標識,這個對外就行;單導向的話也不分內外,只要順著箭頭方向安裝就行,因為箭頭方向就是車輪行駛的方向。只要在稍微大點的輪胎店安裝就行,不用擔心輪胎會裝反。


車周邊


輪胎更專業的就不說了,就說正反面吧,單向花紋都有內外英文標識,有DOT字母都朝外,in打頭裝裡邊out打頭裝外邊,沒有標識的隨便裝,單叢花紋看的話,“八”字花紋的小頭朝前轉,大頭朝後轉,我說明白了的話請給個贊👍謝謝





小馬哥榮耀二季


對於有安裝方向的輪胎,一定要準確安裝,因為甩水槽設計根據輪胎前進方向的


小虎1661


輪胎表面有提示正反面的INSIDE、OUTSIDE,以及對稱花紋與順著箭頭走向安裝!


闞字清


輪胎怎麼看正反面,最簡單的就是看有生產日期,輪胎信息文字的安裝在外面。要是裝反了會影響車的加速還有剎車間距變長,剎不住車,雨天更為明顯。磨損嚴重,聲音偏大。輪胎的抓地性能差容易打滑,開這樣的車上路是非常危險的一個事情,是值的大家要注意的。


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