蘭渝動車1月8日開運 全程7小時 返程時刻表官網已更新。
時速160公里動車組，在蘭渝線上試運行，1月8日正式運行。
返程列車時刻表：
具體票價如下：
蘭州——隴南 2小時44分 一等座票價：125元 二等座票價：78元；
蘭州——廣元 3小時49分 一等座票價：172元 二等座票價：108元；
蘭州——閬中 4小時51分 一等座票價：229元 二等座票價：143元；
蘭州——南充北 5小時33分 一等座票價：272元 二等座票價：171元；
蘭州——重慶北 6小時59分 一等座票價：356元 二等座票價：222元。
蘭渝鐵路動車“綠巨人”，國槐綠復興號動車組揭開面紗，致敬那些年我們一起坐過的“綠皮車”，讓 “回家” 速度更快更舒適。
蘭渝鐵路首次開行動車。自2019年1月5日起，蘭鐵集團實行新列車運行圖，新增：
蘭州西（蘭州）-重慶北動車組列車D752/1次；
蘭州-重慶北動車組列車D754/3次2對，經蘭渝線運行，使用160公里CR200J型動力集中動車組；
蘭州（蘭州西）-隴南D8882/1次；
蘭州-隴南D8884/3次、D8886/5次動車組列車3對，經蘭渝線運行，使用160公里CR200J型動力集中動車組。至此，甘川兩省盼望已久的蘭渝鐵路正式全線開行動車組列車。
蘭渝鐵路動車上線，對於2018年蘭州西客站，都有什麼值得回顧的呢？
（一）工程篇
（1）蘭州西客站北廣場環形天橋正式開放
2018年9月10日蘭州西站北廣場環形天橋北側臨時便道施工完畢。蘭州西站綜合交通樞紐建設南、北兩個對稱佈局的站前廣場及地下空間。西客站北廣場，接壤西津西路，待西客站建成後從西津路和南山路都可以進出。
（2）蘭州西客站南廣場2019年將建
西客站南廣場，總規劃用地面積192.3公頃（合2884.5畝），與南山路相接；據瞭解，中車蘭州機車廠新址將於2018年建成，並於2019年搬遷運營。隨著中車蘭州機廠的拆遷，西客站南廣場的建設也將提速。可以預見，以西客站為核心、輻射整個七里河區的大型商圈正在形成。
（二）鐵路篇
（1）中川城際高鐵西固站2018年7月1日通車
蘭州-中川城際鐵路西固站7月1日正式通車。
據悉，目前蘭州-中川機場雙向共有5趟城際列車在西固站設立站點。從西固上車，最快20分鐘即可到達中川機場，票價14元起。
（2）蘭鐵集團開行蘭州至青島高鐵列車
2018年1月，蘭州局集團公司新增蘭州西—青島北G2096/3、G2094/5次；青島北—蘭州西G1842/39、G1840/1次共2對高鐵列車。
（3）中鐵局調整優化蘭州西至北京西G428次高鐵列車運行交路及時刻
2019年1月5日，蘭州西至北京西G428次高鐵列車運行交路及時刻優化，沿途停靠天水南、寶雞南、西安北、洛陽龍門、鄭州東、新鄉東、安陽東、邯鄲東、石家莊、保定東，優化後旅時8小時32分鐘，縮短旅時52分鐘。
（5）覆蓋大蘭州都市圈9區18縣 環蘭城際鐵路網規劃通過審議
據蘭州晨報報道：2018年12月，蘭州市發改委組織稽查工作組對蘭州市軌道交通公司的環蘭州城際鐵路線網規劃項目進行了稽查。線網規劃主報告經蘭州市政府常務會審議通過，正在上報省政府審查。
環蘭州城際鐵路將以省會蘭州為中心，串聯串聯的9區18縣包括
1>蘭州市城關區、七里河區、安寧區、西固區、紅古區、永登縣、皋蘭縣、榆中縣、蘭州新區、白銀市白銀區、平川區、靖遠縣、會寧縣、景泰縣；
2>定西市安定區臨洮縣、通渭縣、渭源縣、隴西縣、漳縣；
3>臨夏回族自治州臨夏市、永靖縣、東鄉族自治縣、廣河縣、康樂縣、和政縣、臨夏縣；
4>武威市天祝藏族自治縣。
環蘭州城際鐵路環蘭州城際鐵路建成後，將形成高標準、快速度、無縫換乘的城際交通動脈，極大縮短蘭州與各市縣之間的距離，緩解交通運輸緊張，增強大蘭州的輻射帶動作用，促進區域經濟協調發展。
（6）中蘭客專蘭州段徵拆進度加快 2021年底建成通車
2018年11月中旬中川園區和西岔園區已經全面開展了徵拆工作。其中西岔園區已完成轄區70%徵拆任務，中川園區也在加快推進。
中蘭客專項目新區段全長約37公里，線路經過西岔鎮團莊村、漫灣村、陳家井村、趙家鋪村，中川鎮方家坡村、蘆井水村、平峴村、宗家梁村共八個村。
中蘭客專（寧夏中衛-蘭州）正線全長218.5km，設計時速250公里/小時（預留350公里/小時），設計工期5年，據蘭州晨報消息，
將於2021年年底建成通車，項目建成通車後，銀川到蘭州將從之前的8-9個小時縮短至2-3小時。
（7）蘭張三四線啟動建設 預計2023年開通
2018年11月14-16日，中國鐵路總公司工程設計鑑定中心在北京組織召開
新建鐵路蘭州-張掖三四線中川機場-武威段初步設計審查會。新建鐵路蘭州至張掖三四線中川機場至武威段線路全長194.269km，新設永登西、天祝西、黑松驛、古浪北、武威東5處，改建既有蘭州新區站、中川機場站2處。項目計劃於2018年底開工建設，總工期5年。項目建成後將形成與西亞、中亞、歐洲等地經濟交流和人員往來的主要通道，主要承擔蘭州至河西走廊地區、蘭州至新疆的旅客運輸任務。
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