北京时间1月8日，吉利汽车官方微博公布2018年吉利集团汽车总销量已达到150万辆，在开局不利的情况下成功完成逆风翻盘，同比增长20%，连续两年蝉联中国品牌销量第一，这一成绩也远超一线合资品牌。
这其中，吉利博系家族299,994辆；运动型多用途车型帝豪家族 553,102辆。领克车型的销量为120,414辆。最新款轿车缤瑞33,084辆，缤越23,361辆，新能源汽车销量68，549辆。
2018全年销量150万辆，吉利汽车也将2019年销量定位目标上调到151万辆。
这样的目标对于即使销量仅增加1万辆的吉利来说也是一个不小的挑战，要知道汽车并不属于一次性消费产品，因此在18年购买汽车的用户至少有一半不会二次购买。这样四舍五入算下来就相当于一个亿啊。所以很多人认为吉利公司就是在说大话。
当然对于吉利来说也有好消息，都说2019年是最适合买车的一年，2019年1月1日将会执行国六的排放政策，到时候国三、国四、国五、都会进行相应的汽车处理。这样的政策加持，许多吉利汽车的拥趸认为151万仅仅是个小目标而已，洒洒水啦。
对于吉利2018的这份答卷各位有什么看法？151万的销量到底是小目标还是说空话？欢迎在评论区留言讨论。
分享到:
閱讀更多 車載戲精局 的文章
