全时房车生活有风险，尤其是选择车型要慎重
今天在网上看到一则视频吸引了咱的注意力，一位名叫Lacey的女士面对镜头痛哭流涕后悔不该尝试房车旅行，视频标题是：“我不喜欢房车生活”（I am not Loving the RV Life - https://www.youtube.com/watch?v=OXIndg4VeTU）。Lacey是独自一个人踏上房车旅行之路，开着一辆SUV越野车后面拖着一辆旅行挂车（Travel Trailer），哭泣的原因是这辆房车保暖性能差，并不是四季房车（4-season RV），车窗玻璃都是单层的，火炉的供暖能力不佳，在寒冷的冬季被冻得狼狈不堪，后悔不迭。Lacey在另外一则视频里也出了洋相，在入驻露营车位时，连接下水管被黑水箱的臭水溅了一身，当场哇哇大哭了三分钟。
Lacey的房车保暖性能差，在寒冬里被冻哭了
Lacey连接下水管时，被黑水箱的污水溅了一身，当场嚎啕大哭
看了视频让人心生不忍，单身女士独自开房车出游风险很大，首先新手在挑选房车时就容易犯错误，Lacey所在的地区冬天十分寒冷，购买房车时居然没有考虑到房车的保暖性能，是一个严重的失误。其次，房车旅行很大程度上是一项体力活，开车、入驻露营车位、转移营地、维护房车等都需要体力，女性独自面对所有的工作的确挑战性很高。
无独有偶，几年前看过一篇文章印象很深，题目是：“我们正在出售我们的房车并搬到波特兰，原因如下”（We are selling our RV and moving to Portland. Here’s why - http://pacesmith.com/selling-our-rv-and-moving-to-portland/）。两位女士Pace和Kyeli一起开房车旅行了仅仅五个月时间就决定放弃，主要原因是房车旅行途中遇到很多实际问题，当初预想不到。文章里列举的原因有：房车保温性能差，夏天热冬天冷；旅行费用过高，开支失控，特别是房车营地费用和燃油费用远超预期；房车尺寸过大，只能从营地到营地，不能随意到处跑，等等。其实问题的根源还是选错了车型，Pace和Kyeli为了宽敞的生活空间，挑选了一辆双后轮重型皮卡加一辆36英尺（10.8米）长的半挂式房车，如下图所示。
重型皮卡加半挂式房车
这样的房车组合优点是居住空间宽敞，缺点是过于笨重，在旅行途中各种不方便，不适合经常上路旅行。重型皮卡油耗也很高，和咱的A型大巴房车不相上下，不适合平时代步使用。一般选择这种房车组合的车主都是长时间入驻营地，偶尔才换一次地方，另外往往还会添加一辆省油的小车或摩托车作为日常代步使用。Pace和Kyeli原本房车旅行的计划是周游全美，到处走亲访友、游览风景名胜，合适的车型应该是自行式C型或者A型。
从自己个人的经验看，当初选择A型大巴房车也有一定的运气和巧合，主要是已经购买了斯巴鲁森林人，最合适的房车就是A型大巴房车。如果选择半挂式房车，需要卖掉新买不久的森林人，再重新购置重型皮卡，另外自己对皮卡一直不是太喜欢，女儿尤其如此，打死不愿意坐皮卡，觉得好难看。现在回头看，如果选择半挂式房车就惨了，普通的半挂式房车品质都不太好，底盘和框架结构都不如A型房车坚固耐用，使用年限也短，唯一的好处就是维护成本低。未来自己如果有机会换房车，还是会选择A型大巴房车。
总而言之，房车车型的选择没有最好，只有最合适。每个人的情况都不同，需要根据自己实际需求来决定哪一种房车最适合。
今日天气（Cathedral City, CA） 雨
- 温度： 摄氏10°-16.6°/华氏50°-62°
- 紫外线指数： 2
- 湿度：79%
- 风速： 东南风16-24公里/小时
- 日出时间： 6:41am
- 日落时间： 5:17pm
今日行程（2/2/19，星期六）
在营地未外出，餐后散步五公里。上午本来计划带女儿去附近的儿童探索博物馆（Children’s Discovery Museum），临出门时小朋友说不想去了，宁愿在家里宅一天，让人无奈。
今天几乎下了一天雨，想出门散步都不容易
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