1月23日上午10時38分，新建贛深鐵路（廣東段）全線首孔箱梁架設儀式在中鐵十六局贛深鐵路博羅北制梁場舉行。廣鐵集團深圳建設指揮部指揮長陳洪波、副指揮長張鵬、廣東省惠州市發改局重點辦主任湯耀勳、博羅縣高鐵工作指揮部主任王琳、中鐵十六局集團副總經理董梁及局指指揮長秦濤等領導出席儀式。
中鐵十六局集團有限公司副總經理董梁致詞
集團公司副總經理董梁代表十六局對各級領導的到來表示歡迎，他表示，贛深鐵路項目啟動以來得到了區委、區政府、業主、設計院及監理等各級單位的大力支持和高效服務。中鐵十六局將始終以“責任重於能力，意志創造奇蹟”的企業核心精神為指引，以質量為企業生命，與各位領導、朋友一起，齊力同心，勇創精品，為全面完成贛深鐵路項目的建設努力奮鬥。
建設單位深圳工程建設指揮部
指揮長陳洪波講話
深圳建設指揮部指揮長陳洪波發表致詞，並對架樑工作提出了更高的要求。他指出，贛深項目部要以此次架樑為契機，再接再厲，牢固樹立“安全第一、質量第一”的思想，認真優化施工組織，嚴格標準化管理，確保施工安全和工程質量。
指揮部張正金總工主持架設儀式
簡短的儀式過後，隨著董梁一聲令下，拉開了首片箱梁的架設序幕。在現場施工人員有條不紊的操作下，歷時一個多小時的連續作戰，博羅北制梁場首榀重900噸箱梁平穩座落至墩臺上，至此博羅北制梁場成功架設首孔箱梁，這也是新建贛深鐵路廣東段全線成功架設的首孔箱梁。
首片箱梁的架設
一公司博羅北制梁場承擔贛深鐵路項目10座橋共668榀箱梁的預製、運輸和架設任務，其中31.5m箱梁625榀，23.5m箱梁43榀。博羅北制梁場運架樑施工工期緊、任務重、運距遠、工況複雜，需運梁通過兩座隧道、12段路基、2座T構、4座連續梁，且隧道空間狹小、橋間轉移次數較多。
2017年11月贛深鐵路項目上場以來，博羅北制梁場全體參建人員團結一致，攻堅克難，連續創下了2018年6月18日成功澆築新建贛深鐵路廣東段全線首孔箱梁，2018年11月13日全線首個通過鐵路產品生產許可證實地核查的優異成績。此次首榀箱梁的架設，博羅北制梁場再一次奪得全線第一的成績，為後續的施工建設奠定了堅實的基礎。
消息來源中鐵十六局一公司
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