國內的轎車市場，一直都不是自主品牌的地盤，除了因為自主品牌的核心競爭力不如合資車以外，更多的是因為這個級別的合資品牌在價格上有著大幅度的優惠，使得自主品牌毫無性價比可言。
中型車這個市場中的自主品牌比較少，除了知名度比較高的吉利博瑞以外，車否否還推薦長安汽車的睿騁CC，身為中型車的它，長寬高分別為4780*1825*1465mm，軸距達到了2770mm，放在如今的中型車市場之中來看並沒有太大的優勢，但是滿足普通家庭的需求還是沒問題的。
配置方面，這臺車也是比較厚道的，標配了電子駐車、自動駐車、上坡輔助和多功能方向盤等配置，部分版本上還配備了主動剎車系統、遠程啟動、全景天窗和全液晶儀表盤等配置，從而讓這臺車有著較高的檔次感。長安睿騁CC的官方售價區間為8.99萬元到13.89萬元，且在市場中的大部分地區都還有著1萬元左右的優惠，也就是說僅需要7萬多的價格就可以買到入門級版本。
都說博瑞是"最美的自主品牌轎車"，但是我覺得長安睿騁CC的顏值明顯要比它還高出一些，超大尺寸的進氣格柵均採用了鍍鉻的裝飾，在視覺上營造出了強烈的衝擊力，也讓前臉看起來更加的年輕，機蓋上隆起的線條也折射出了很強的力量感，而貫穿式的腰線設計和旋風式輪轂造型也讓車子側面看起來更加的凌厲，卻又不乏運動氣息。
車內的設計主打黑色的風格，在視覺上營造出了比較高的檔次感，懸浮式的中控液晶屏幕帶來了較高的科技感，中控大面積的銀色飾板拼接也打破了車內整體上的單調感，帶來了更為年輕的氛圍。即使是用料上，這臺車也是比較厚道的，多處的軟包材質也擺脫了傳統自主品牌內飾的廉價感。
動力方面，長安睿騁CC全系都搭載了一臺1.5T的渦輪增壓發動機，最大的輸出功率可達115千瓦，最大的扭矩可達225N·m，與之匹配的是6檔手動變速箱和6檔手自一體變速箱。雖然在數據上看起來有著很不錯的表現，但是實際駕駛過程中並沒有太好的動力輸出，自動擋版本需要11.4秒才能夠完成0-100km/h的加速。
總的來說，這臺長安睿騁CC還是很值得購買的，畢竟它的性價比和顏值都在同級別中有著很大的優勢。
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