日本新型超音速反艦導彈,或許只能讓“老邁”的F-2戰機搭載?

日本新型超音速反艦導彈,或許只能讓“老邁”的F-2戰機搭載?

近日,日本“誘導式武器開發實驗隊”高調展示了其最新的XASM-3系列超音速反艦導彈中的兩款,並且頗為囂張的在該導彈的彈體上標註了在試驗中的戰績,一共6艘軍艦。據悉,XASM-3導彈從1992年開始研發,2005年開始在F-2戰機上進行測試,2010年開始獲得授權得以全面研發。

日本新型超音速反艦導彈,或許只能讓“老邁”的F-2戰機搭載?

而在本月20日,日本政府找了關於有關安全保障和防衛力量座談會,並有意修改《防衛計劃大綱》。新的《防衛計劃大綱》在強調美日同盟關係的同時,聲稱“有必要以空前的速度加強防衛力量”。如此看來,日本“誘導式武器開發實驗隊”的此次高調展示,頗有一種爭搶軍費的架勢。

日本新型超音速反艦導彈,或許只能讓“老邁”的F-2戰機搭載?

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值得一提的是,在日本“誘導式武器開發試驗隊”的展示展板上,可以看出XASM-3在走小型化路線。而且,該導彈以F-2戰機作為發射平臺,這很可能是日本防衛省有意將其部署於F-35之上。要知道,目前在日本自衛隊中F-2戰機的首要定位並不是空戰,這與美軍的F-16類似,而是作為一種多用途戰機使用。目前,日本自衛隊是以F-15為主力對空、F-2戰機為主力對海或對陸,而F-35在成軍之後將會同時兼具F-15和F-2的作用,並且可充當空中的指揮與控制平臺,為各種空中、海上、地面武器平臺實現信息共享。這也就預示著,在未來F-35與F-2戰機都會搭載XASM-3超音速反艦導彈,以執行反艦任務。

然而,日本的空中力量無論是現在還是未來都有著嚴重缺陷,尤其是日本已經基本喪失獨立自主的航公工業。F-35與F-2可以搭載XASM-3超音速反艦導彈,可是執行對空任務的F-15卻已經十分老舊,出勤率得不到保證。此外,F-35如果執行反艦任務,那麼其有限的彈倉將會降低任務載荷,而外掛則又會降低隱身性。更何況對於日本來說,F-35形成戰鬥能力還不知道猴年馬月。

整體而言,日本搞出XASM-3超音速反艦導彈的主要目的是為了技術積累,畢竟對於日本來說,在美國的影響下其獨立自主的國防工業是不可能的,一款1992年開始研發反艦導彈至今都未列裝部隊,這就已經說明了問題。更重要的是,F-35需要軟件升級才能解鎖新功能,如若美國不給日本的F-35進行軟件升級,其也搭載不了XASM-3,更無法實現信息共享。F-35的窘境我們可以那日本的F-15J來做比對,日本雖然引進了F-15的生產線,但是其卻是被閹割的,比如被去掉了投放核彈的能力,拆掉了電子戰吊艙,以至於日本只能使用國產的電子戰設備,等等。

日本新型超音速反艦導彈,或許只能讓“老邁”的F-2戰機搭載?

根據圖示,F-2戰機在保證航程加掛外油箱的情況下僅搭載了2枚XASM-3

如此來說,最終搭載XASM-3的估計只有F-2,而F-35能力受限,F-15又十分老舊,無論是出勤率還是作戰效能都有問題。因此,在世界上各個軍事強國都在強調聯合作戰的今天,單靠一款XASM-3超音速反艦導彈就想解決日本的所謂防衛問題是十分不實際的,其所能發揮的實際作用是值得懷疑的。


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