道奇挑戰者Hellcat,她絕不是那種誰都能馴服的小野貓

最近某博上出鏡率很高,已經狂暴的不得了的地獄貓,還有升級版:Hellcat Demon,地獄貓惡魔版!

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Demon 將會有兩個動力輸出模式,模式1:757馬力,模式2:840馬力只能在Drag mode(直線競速賽模式)和使用100辛烷汽油情況下才能達到。

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道奇官方的測試數據已經顯示出原廠840馬力的輸出能讓0-400直線加速輕易在9秒左右,在經過隨便一點小進化的改裝,進入900+甚至1000馬力的行列,0-400加速直接進入8秒大關。這是什麼概念?2015年的法拉利 LaFerrari 0-400的成績才9.8秒。

道奇挑戰者Hellcat,她絕不是那種誰都能馴服的小野貓以後 The Grand Tour 裡破尼桑跑贏保時捷918的場景再也不是夢了,下次看見新聞頭條“破道奇直線競速虐殺400萬美金的法拉利拉法”想想就想笑出聲。

道奇挑戰者Hellcat,她絕不是那種誰都能馴服的小野貓道奇官方宣稱的0-100, 2.3秒的成績現在還無法考證,一旦證實,這將是最快的0-100加速量產車。無論如何:Dom 在速度與激情裡的抬頭起步再也不是夢。

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5.6萬美金,39萬人民幣,辦下來摺合成人民幣不超過50萬(這車主要是保險真的太貴了),707馬力不是夢。也就是說這車裸車價,摺合成人民幣,不超過寶馬330。論沒有排量稅和幸福程度的直接關係。

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平心而論,拋開這輛車有多難駕馭,這是不是目前性能車裡最佳的性價比?5.6萬美金連新的 M2都別想買到,就別提 M4了。這個價能買個高配的 CLA 45 AMG,福特 GT350R 也買不到,考維特 Z06更別想了。簡單的說,這個價格位置,這個馬力輸出,地獄貓無對手!

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道奇挑戰者Hellcat,她絕不是那種誰都能馴服的小野貓最近某網紅方丈在微博提地獄貓的消息也還上了頭條,貳壹只想說,這臺車真的是霸氣又小眾,B格105分不怕你驕傲,一百多萬的保時捷和一百多萬的地獄貓相比,地獄貓回頭率更好。


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