一輛汽車它能用多久的時間，其實除了我們日常的保養愛護以外，關於汽車磨合期的保護也非常重要，有很多新手在對汽車磨合期內，並沒有能夠保護好車子，所以才會讓車子受到了傷害，導致我們汽車的使用年限也是會有所下降。首先要說的就是：暴力磨合不可取。如果你翻看過眾多性能車的用戶手冊，就會發現其中並沒有建議用戶採用暴力方式進行磨合的內容，這一點足以說明各個廠商對暴力磨合能夠釋放引擎性能這件事持否定態度。
首先了解一下什麼是磨合期：磨合期就是，在汽車的組裝前，它的各個零件都是分別工廠加工的，然後在匯聚到一起組裝生產，這樣也就難免一些部件因為幾何偏差，造成局部直接接觸，潤滑油不易進入摩擦面，可能造成過早磨損。這就是在磨合期內，要將這部分直接接觸的部件給它磨掉，這個時間可能需要1000到2000公里左右。
一：平穩起步，緩慢加速。磨合期內起步平穩，發動機點火後，要充分熱車，再緩慢起步，避免急加速，急剎車，高速過彎等激烈駕駛現象，以低擋起步，緩慢加速，以１公里以後換入高擋為宜。
二：換機油。一樣平常新車磨合期滿時，到4s店調換機油。一樣平常買車時，第一次換機油都是收費的。油的同夥說機油看起來照樣挺好的，然則對付車主來講，磨合期機油是好的，然則因為磨應時能夠會產生大粱鐵屑，既有雜質較多，無益於光滑，還有能夠損害動員機。
三：新車磨合時車速宜慢不宜快。很多人在磨合的時候，都怕速度太高傷害自己的新車，基本上速度就在60公里以下，甚至認為越低越好，孰不知，如果車速過低，曲軸連桿軸瓦承受的衝擊較大，汽缸壁就會容易拉傷，形成早期磨損。
四：忌負荷過重：新車在磨合期如滿載運行會對機件造成損壞。因此在初次行駛的1000公里內，一般載重不要超過額定載荷的75%-80%五：磨合期內不要走爛路，路況不好的地方儘量避開，選擇路面質量好點的道路，來回顛簸會讓整個車的負荷比較大，車漆也有被剮蹭的風險，對於車主來說是比較心疼的。還有不要暴力駕駛，有些人開車比較急躁，總喜歡在起步的時候超越一條線上的“對手”，對於新車來說傷害是很大的，方向盤也不要打死要留點餘量，對轉向系統也有好處，更不要一腳重剎車。
現在的汽車，已經不需要我們去“刻意”磨合了，每個車主應該都不捨得把自己的新車激烈駕駛吧，所以日常行駛既是磨合，再加上現在的機油質量遠比以前高得多，對發動機的潤滑無微不至，“磨合”已逐漸成為過去式。
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