說到品牌方面，人們喜歡的還是合資品牌，像奔馳、寶馬、奧迪、路虎、捷豹另說了，豐田、本田、大眾、別克、福特等品牌，憑藉著出色的設計和做工銷量一直很不錯，但是並不是每一個品牌賣的都好，也有很多品牌破產，像薩博由於經營不善被迫賣身，賣給了北汽，近日有一款車被人們形容為，又一豪車被“復活”，格調不輸BBA，內飾比5系豪華，不足17萬，說的就是全新薩博93，下面我們來看看這款車
外觀方面：採用全新的設計風格，U字形前臉，中網那麼兩根豎道一根橫道組成了一個前中網是薩博，非常古老的一個側面，跟前臉完全就不是一車，有一套這種很突出的硬的腰線，霧燈的部分似乎是變成了日間行車燈，車尾部分，新車更換了全新的NEVS LOGO，同時取消了排氣佈局，顏值表現十分不錯。
內飾方面：跟奔馳的設計風格十分相似，採用了航空靈感環抱式駕駛艙設計，採用全新的儀表盤、中控顯示屏、換擋桿進行了重新設計，配備12.3英寸全液晶儀表盤、8英寸中控臺彩色觸控大屏、無鑰匙啟動等配置，像USB充電接口、4G Wi-Fi等也在新車上出現，車身長寬高分別為4684×1778×1514mm，軸距2677mm，科技感和豪華感表現十分不錯，空間表現十分出色。
動力方面：採用了永磁同步電機，最大功率為130千瓦，45千瓦時的寧德時代三元鋰離子電池，續航高於355公里。
國能新能源在2012年9月收購了近75年曆史的原瑞典薩博汽車的核心資產、包括薩博新9-3平臺和全部知識產權，可憐一代神車就這麼被換了心臟，變成了新能源，新車有著出色的外觀設計， 內飾表現十分突出，而且採用全新的新能源動力，而且跟滴滴簽訂了戰略合作，不足17萬的起售價，性價比十分不錯。又一豪車被“復活”，格調不輸BBA，內飾比5系豪華，不足17萬。
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